經過體檢確定身體方麵沒有問題之後，第二天一早，穿著飛行服、戴著飛行頭盔的常浩南在地勤人員的幫助下小心翼翼地爬進了殲教7飛機的前座艙裡麵。
作為一種教練機，殲教7的後艙擁有更高等級的飛行操控權限。
而那裡正坐著一名全軍經驗最豐富的飛行教官，叫做張九江。
在距離這架殲教7幾十米的地方，一架機體細長的戰鬥機同樣已經做好了飛行準備。
正是殲8-3的03號原型機，也是原計劃中兩架全狀態驗證機中的第一架。
說實話，這還是常浩南第一次親眼見到殲8戰鬥機。
儘管跟他重生前見過的殲10、殲16、殲20等先進型號沒得比，但在這個年代，尤其是當它停在殲6或者殲7附近時，那個視覺效果堪稱鶴立雞群。
也難怪會獲得一個“空中蔡國慶”的名號。
根據常浩南的計算條件，這架03號原型機的左右翼下各掛著兩發阿斯派德空空導彈。
不過都是還原了重量和尺寸的模型。
畢竟從意大利采購的導彈總共隻有不到80枚，每一次升空即便不被發射也會消耗壽命，自然不可能一次勻出5%的數量用來試飛。
常浩南按照登機之前的培訓戴上氧氣麵罩，深吸一口氣，朝左邊合上了座艙蓋。
外麵呼嘯的風聲，以及電源車和氣源車工作的聲音瞬間變小了許多。
作為一架輕型飛機，殲教7的座艙比他想象中還要小很多，以至於僅僅坐在裡麵就有一種逼仄的感覺。
“常工程師，等會起飛之後，你一定注意腳儘量不要踩到方向舵，飛機麵板上的東西也不要碰。”
張九江在後座一邊做著飛行前最後的檢查一邊囑咐道：
“等會起飛之後，我會儘量保證飛機的平穩，但咱們這畢竟是架小飛機，遇到氣流的話還是會有些顛簸，如果你覺得哪裡不舒服，一定要馬上告訴我。”
“沒問題。”常浩南向後比了個手勢，示意自己了解。
話音剛落，旁邊的03號原型機已經鬆開刹車緩緩開始滑行，並很快通過了常浩南的麵前。
跟他乘坐的殲教7相比，殲8-3確實是一架非常巨大的飛機。
“你們這個新飛機，應該快要能裝備部隊了吧？”張九江看著緩緩遠去的03號驗證機背影，突然對常浩南問道。
後者思索了一下，覺得八三工程遇到的那些坑自己應該都能解決。
實際在原本的時間線裡，如果不是那架倒黴的04號原型機因為完全非技術的原因損毀，即便WP14的可靠性並不樂觀，殲8-3最後也可能以類似殲8F的技術狀態定型服役。
“應該吧，目前的進度還不錯。”
“那可太好了，我們現在做夢都想要更多的先進戰機。”
聽到常浩南的回答之後，張九江的語氣明顯輕快了不少：
“可惜現在殲8B和蘇27的數量都太少了。”
對於航空工業係統和空軍內部的人來說，這些當然算不上什麼秘密。
“殲8B到現在還能算先進戰機？”常浩南啞然失笑道。
“唉，你是不知道我們這些飛殲6和殲7的有多羨慕那些殲8部隊。”張九江說著也把氧氣麵罩戴在了臉上：“他們至少每次都能飛上一兩個小時，我們呢，有時候動作大一點，半個小時就得返航了。”