那張劉老站在突擊者號（福萊斯特級的cv61，不是二戰那個cv4）航母上看著sh3海王反潛直升機的照片在前世幾乎傳遍了整個互聯網，也成為華夏一定要發展航母的最初源動力之一。
隨後他又給航空工業係統的同誌喂了一顆定心丸：
“現在老美對我們禁售了lm2500，但燃氣輪機肯定是未來的發展方向，咱們還是得搞下去，你們這個渦噴14的航改燃有前景，海軍方麵肯定要大力支持下去，絕對不會再重蹈以前渦噴8航改燃時候的覆轍！”
“唔……這是好事嘛。”
聽到閻忠誠回答的王老也是心情大好：
“過去咱們本來家底就不厚，各個科研係統還總是力量分散各自為戰，相互之間條框分隔太嚴重，又平白浪費了很多力量，要是都能像現在這樣互通有無，效率肯定還能提上去不少。”
顯然，他老人家也是對這種情況深有體會了。
“說起這個事情，就又跟咱們的常浩南同誌有關係咯。”
閻忠誠也非常恰到好處地在兩位領導麵前提起了常浩南的名字。
畢竟後者相當於在整個昆侖項目最危難的時候抬了一手，況且又跟丁高恒那邊走的很近，現在有了機會他自然也要還一個人情：
“林青同誌跟我說，他之所以會這麼快就想到我們606所，還是因為在香洲航展上麵看到了參展的殲8c和渦噴14，又在開幕當天的晚宴上去找了小常同誌，這才確定了渦噴14航改燃方案的存在和可行性。”
“哦？”
劉老和王老的目光同時聚焦在了常浩南的身上。
尤其是劉老，上下打量一番之後，直接開口稱讚道：
“小同誌蠻有大局觀的嘛，目光放的很長遠，沒有隻看著自己眼前的一畝三分地，這可是不少槍林彈雨裡走出來的老同誌都做不到的呦。”
雖然劉老和丁高恒的軍銜相同，但位置卻高了一整個級彆，這樣的評價自然不算尋常。
“都是為國家做貢獻，我也是正好在航展上遇到了林青同誌，咱們華夏的麵積太大，各研究所之間的距離比較遠，目前的信息傳遞效率又不夠高，所以難免會出現溝通不暢甚至閉門造車的情況，相信隨著信息技術的發展進步，這種情況會越來越少的。”
以常浩南重生前的見識而言，對於劉老這個級彆的人物已經了解不多，重生之後又是第一次見麵，幾乎沒辦法摸準對方的脈，所以他並沒有像前些天在丁高恒和宋建麵前表現的那樣立場分明，而是用了個相對委婉的說法，把主要問題歸結在了技術層麵上。
其實從某種角度上來說這也是事實，在真正進入互聯網時代之前，除非真有體製化係統化的信息分享平台，否則光靠電話電報還有口口相傳這種辦法，就算想要搞跨係統合作也往往是有心無力。
以二位老前輩的地位而言，哪怕再怎麼欣賞常浩南，也隻能言儘於此了，從他們口中對一個年輕人說出太多的誇獎，有時候反而會成為桎梏。
因此話題很快就轉移到了其他方向上。
又聊了幾分鐘之後，劉老和王老便暫時離開了三座門，並沒有繼續前往宴會場地。
眾人之間的氣氛也頓時輕鬆了不少。
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