第510章 準備極限挖潛的渦扇9A(2 / 2)

儘管價格高的離奇,但常浩南現在畢竟也是不太差錢的主,還是咬牙給每個辦公室都配了一台。

掃描進去之後,他直接把內容當做附件發給了冰城那邊的劉洪波。

平平無奇的處理完兩件事情之後,常浩南看了一下牆上的掛鐘。

時間也差不多到了要吃午飯的時候。

他點開最後一封未讀郵件。

這是一份渦扇10項目的例行工作彙報。

每隔幾天就會發過來一份的那種。

他準備簡單看過之後,就去把午飯給吃了。

然而。

《異形氣膜孔流動換熱特性的實驗結果》——

當看見這個標題的時候,常浩南就知道,自己的午飯,吃不成了。

這項研究對於航空發動機的燃燒室和渦輪結構設計至關重要。

他之前就已經用流動傳熱基本控製方程對不同異形孔的氣膜冷卻效果進行了計算。

但這畢竟是從未有人做過的研究方向,還是需要實驗結果對數值計算方法進行校正。

所以才一直拖到了今天。

想到這裡,他再也坐不住,趕緊關掉電腦穿上外套,準備去看看結果。

一個多月以來的實驗數據浩如煙海,肯定沒辦法通過郵件全都發過來。

……

京航大學壓氣機研究中心裡麵,穿著一身藍色實驗服的劉永全站在記錄實驗數據的兩台電腦前麵。

旁邊是正在聚精會神查看實驗數據,並且跟自己計算結果進行對照的常浩南。

“從結果上看,對於我們的實驗對象,簸箕形孔的冷卻效果要好於扇形孔和單純的前傾孔,不過,擴張比例、孔傾角和展項擴張角對於冷卻效率的影響規律還是比較複雜……”

常浩南同時盯著兩個屏幕,緩緩給出了自己的判斷。

“其實,關鍵還是咱們沒有直接測定氣膜孔內速度和壓力分布的手段,相關的傳感器一方麵我們買不到,另一方麵就算通過特殊渠道搞到,準確性也不能滿足要求……”

劉永全在旁邊說道,顯然還是有些遺憾。

“咱們華夏搞科研,從來也沒有過要什麼有什麼的階段。”

常浩南倒是不太在乎:

“孔內速度和壓力分布是因,表現出的溫度場分布是果,在理論工具足夠先進的情況下,就算不能直接得到前者,也可以從結果反推回去。”

劉永全張了張嘴,被常浩南一番十足自信的話驚得一時間沒什麼話說。

好一會之後才重新開口道:

“不同環境下,各種孔型表現出的散熱效果也會有些不同。”

“這部分內容,光在實驗室環境下測試就不太頂用了,還是需要做實際測試,證明咱們設計的可行性。”

這種事情,常浩南當然早有準備:

“這個沒問題,我下午跟黎明廠聯係一下,讓他們在渦扇9a的第二階段原型機上準備應用新的冷卻技術。”

“渦扇9a?”

劉永全一愣:

“但渦扇9的渦輪前溫度對於我們這個技術來說有些太低了,測不出什麼效果……”

“修改一下噴油結構的霧化水平,把燃燒室溫度提高一些就行了。”

常浩南抬起頭說道:

“雖然渦扇9的底子一般,繼續挖潛的價值不會太大,但咱們隻是改一下設計,不必更換工藝和材料,成本上不會提高太多。”

“改進型號的渦輪前溫度提高一些,至少可以改善一些超音速性能,再額外降低一些油耗嘛。”

見他這麼說,劉永全自然也不會再有什麼意見。

“常總,您這是,要把這個斯貝的潛力給榨乾啊……”

話語中帶著些許恭維。

“物儘其用嘛,現在空軍那麼多部隊等著換裝,早點把殲轟7a給搞出來也是一大助益……”

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