另外一邊，送走了兩人的周永航也沒閒著，而是馬上給上級打了個內線電話。
當然，不是所有人都能像常浩南一樣直接聯係到丁高恒本人。
所以這個電話隻能打到航空工業總公司層麵。
他很快把相關情況跟負責對外合作的領導進行了彙報。
實際上，周永航並不太懂直升機，也沒怎麼專門了解過那個正在隔壁試飛的型號。
畢竟試飛業務屬於試飛院負責，603所眼下正忙著新舟60最後的試飛取證任務，以及殲轟7a的改進工作。
但是科倫坡這一波，屬於明眼人都能看出來的直球。
有鑒於之前雙方合作研發新舟60的情況，意大利人這次恐怕也是帶著差不多的想法。
當然，對方在直升機領域的底蘊深厚，而且已經是打出過名聲的成熟品牌，所以具體合作方式跟新舟60肯定存在區彆。
至少不會是意方隻出錢和負責一些無關緊要的部分。
估計是華夏這邊不聲不響搞出了什麼直升機領域的關鍵技術，而這個技術對於阿古斯塔公司恰好非常重要。
電話那邊不出意外地給出了可以進行接觸的指示。
不過，具體能不能合作，要以何種方式合作。
那就不是航空工業總公司這個層麵能夠確定的事情了。
……
甚至在科倫坡回到住處，開始動手提交申請之前，這件事情就已經被懷國莫交到了丁高恒的案頭上。
自從去年負責引進伊爾76開始，前者就幾乎成為了專職負責對外合作的副部長。
丁高恒從旁邊的桌上戴起眼鏡，翻開報告。
紙麵上的墨跡還沒有完全乾透，可以看出這是打印出來之後，第一時間就被送到了這裡。
“芬梅卡尼卡集團……直升機業務合作……”
提交給他這個層級領導的報告，自然突出一個言簡意賅，不可能做出那種把重點內容夾在某兩個不起眼表格中間的事情。
所以丁高恒沒花多長時間，就看懂了報告中的要點。
他已經在科工委當了十幾年主任，對於這類事情，自然很快打好了腹稿：
“航空領域的合作嘛，確實可以加深一些。”
“另外，這件事情具體怎麼談，可以交給冰城飛機工業集團那邊判斷，最終決定之前上報即可。”
把報告放回桌上，丁高恒抬頭看向坐在旁邊沙發上喝著水的懷國莫。
後者沒有馬上開口回話，顯然是非常熟悉丁高恒的習慣，正在等著他的進一步說明。
“不過，有幾個要求需要注意。”
懷國莫放下水杯，打開旁邊的本子開始記錄。
“一是知識產權問題，咱們國家在直升機領域的技術儲備不足，項目總體可以由意方主導，但產權比必須要達成50:50，而且要在國內建設符合我國對應標準的生產線。”
這件事情倒是不難，除了一些細節之外，歐洲標準幾乎不用怎麼調整就可以符合全世界絕大多數其它地區的標準。
更何況，雙方在之前新舟60項目的合作上就是采取了類似的方式。
隻不過那次是華夏方麵主導，產權比50:50。
稍作停頓之後，丁高恒又繼續道：
“二是注意合作項目的定位，不要跟國內已有的項目產生衝突，至少錯開半個級彆，避免造成研發資源的浪費。”
“三是配套項目一定要跟上，尤其是動力係統，我看了一下，阿古斯塔的直升機一般會選擇通用電氣或者普惠公司的動力。”
“當然，我們合作的是一個民用型號，並且還有意大利方麵的關係，短時間內應該不會出什麼大問題，但還是要未雨綢繆，至少保證有可用的備選供應商，最好是有國內的對應型號，哪怕性能跟彆人比差一些，但總歸是個退路。”
“……”
丁高恒不緊不慢地說了七八條注意事項。
雖然內容不少，但也都是些基本內容，沒有什麼苛刻的要求。
“基本上……就是這些了。”
“至於出資比例，還有項目進度這些細節，可以適當做出一些讓步。”
“根據我的觀察，大部分意大利人的工作習慣比較散漫，恐怕很難對齊咱們的效率。”
最後這句半開玩笑的話讓兩個人露出了微笑。
“那丁主任，我這就把您的意見傳達給冰城工業集團那邊，讓他們做具體的工作計劃！”
原本，這件事應該就這樣結束了。