“趕緊乾活吧，彆擱那瞎想了，你沒指望的……”
“……”
一陣交頭接耳的閒聊過後，二人看見遠處的幾個人朝機庫這邊走來，趕緊噤了聲。
……
不長時間之後，兩輛中巴車從外場沿著一條平常不太使用的車道直接開進了試飛區域，最終停在停機坪的邊緣。
車上下來的自然是剛剛落地不久的意大利代表團。
這一次，他們並沒有從國內轉機，而是搭乘一架空客a340直接從羅馬飛到鎬京。
民航飛機自然不可能直接降落在試飛院的機場，所以最後隻能用車把人接過來。
早已經做好準備的崔文學率先迎了上去。
在後麵確定具體合作方案的過程中，掌握著核心技術，又在科工委內部話語權十足的常浩南自然是絕對領導。
但是名義上，阿古斯塔是跟冰飛集團合作，所以這些場麵上的事情，還是得崔文學來負責。
當然，常浩南也樂得清閒。
他本來也不是特彆喜歡搞人際交往的人。
隻是因為實力太強，一不小心就結交下來不少人脈……
不過，意料之外，卻又情理之中的。
常浩南很快在意方代表團裡看到了為首的熟悉麵孔。
羅西·科倫坡。
一番沒什麼營養的寒暄之後，意大利人的注意力很快就被不遠處停著的那架直升機給吸引過去了。
實際上，這架直9wy已經在新加坡航展上進行過公開展示和飛行表演了。
隻不過歐美媒體並沒有把太多注意力放在華夏展區這邊，加上意大利並沒有參加新加坡航展，因此包括科倫坡在內，代表團裡的所有人都是第一次近距離見到它。
跟在科倫坡身後的尼科·甘貝利湊上前去，仔細打量了一下眼前這架直升機。
作為15座級新型直升機項目的技術總監，他被邀請來對合作進行把關。
平心而論，哪怕隻看飛機表麵，都能感覺到一股簡陋的氣息撲麵而來。
對於一個喜歡精密奢華的意大利人來說，這種感覺就好像有人在鎬京人麵前把青椒放進肉夾饃，讓人非常難受。
他用略帶懷疑的眼光看向旁邊的科倫坡。
從主觀上，他不太相信一架這種做工的直升機，能做到如對方所說那樣的安靜性。
常浩南和崔文學並未限製那群意大利人東摸摸西看看的動作。
正如同有些考試，哪怕開卷也會掛科一樣。
直升機的主旋翼要在靜音和效率之間取得平衡，還要與機身實現設計耦合，整個過程相當吃經驗和計算功底。
彆說隻是看看飛機，哪怕常浩南把直9wy的設計圖借給他們，也沒辦法原樣搬到彆的設計上。
“我見過法國人造的海豚，至少做工比這個要好很多，能一眼發現的區彆，主要是旋翼尖端進行了切尖和彎掠處理，還有發動機罩的形狀比較奇怪。”
說話間，甘貝利和科倫坡一起撤到了距離直升機比較遠的位置上，因為兩名試飛員已經進入機艙，正在啟動直升機，準備進行展示飛行。
“說實話，我很難相信，這樣一架直升機，能達到……”
話音未落，一陣清風便從停機坪的方向吹了過來。
顯然，這是直升機旋翼轉動帶來的氣浪。
由於距離足夠遠，風力其實並不算大。
就連頭頂戴著的帽子都不會被吹飛。
但這和風吹在了甘貝利的臉上，卻讓他感覺到有點火辣辣的臉疼——
人家飛機都已經起飛了，他剛剛跟科倫坡之間的交談甚至都沒有被噪音打斷。
“甘貝利博士，抱歉我剛剛沒聽清楚，你說很難相信什麼？”
科倫坡並無嘲諷的意思，他是真的因為愣神而沒有聽清楚。
“我說……”
甘貝利整個人僵了一下，但很快就麵不改色心不跳地改口道：
“我說，我很難相信，我們竟然直到現在才發現華夏人在直升機設計方麵的水平這麼高……”
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