常浩南也跟著補充道。
緊接著，在前往研討會現場的路上，又聊起了貴航集團的情況：
“對了，孫工，之前我在空軍航校那邊，聽說他們好像也已經準備采購新的高級教練機了，有消息沒有？”
提起殲教9的事情，原本臉上還帶著些許疲憊的孫惠中登時眼前一亮：
“有的，我之前還想為了這件事打電話感謝您來著，結果那時候您不在京城，所以沒聯係上……”
“那邊目前是訂購了一批26架，其中6架是跟八一表演隊一樣，帶編隊指示器的版本，而且交貨周期要的很死……”
“……”
一番寒暄之後，與會人員陸續來到會場，各自按照所負責的任務分區落座。
常浩南此時注意到，之前跟著孫惠中去京城的那位林同鑫，這次也跟在他後麵，而且還掛上了個研究室副主任的頭銜。
顯然進步速度飛快。
當然，也是吃到了貴航集團前兩年實在是無人可用的紅利。
參與這種技術會議的，都是純純自己人，也用不著什麼開場白。
宋聞聰簡單說了一下今天的主題之後，話筒就交到了常浩南的麵前。
“同誌們，在討論具體的技術問題之前，我先來總體概括一下ii類原型機的改進方案。”
他說著翻動電腦上的ppt，展示出了一張大致的效果圖。
短暫的寂靜過後，場下一片嘩然。
“這……”
“這個方案，跟咱們現在的i類原型機相比，差彆有點大啊……”
“是啊，不說更詳細的地方，這機頭形狀、還有機翼都略微有了點變動。”
“……”
坐在下麵的技術人員不禁竊竊私語，就連宋聞聰和楊韋這種之前聽常浩南畫過餅的人，都感到有些意外。
雖然總體外形仍然還維持著殲10的特征——翼身融合、中距耦合鴨翼+大三角翼、機腹進氣道、單發單垂尾、明顯的蜂腰結構……
但細看之下，區彆還是不小的。
雖然總體尺寸仍然沒有脫離原來的水平，但整架飛機變得更加飽滿了。
尤其是機身橫截麵，由一個近似正圓形變成了左右更寬的扁圓型。
甚至稍微有點台風戰鬥機的影子。
這樣做的好處顯而易見，就是在三圍基本不變的情況下，飛機的可用容積變大。
不過代價麼……顯而易見的更“胖”了。
“浩南同誌……”
宋聞聰覺得腦門上出了點虛汗：
“你之前……可沒說要有這麼大的手筆啊……”
他說話的聲音很小，顯然是擔心這句話被下麵的人聽到，會影響他們的工作信心。
“而且這飛機，我看著至少得比現在的設計空重高出上百公斤，再加上改變麵積率增加的阻力……”
楊韋的眼神也有點顫動：
“咱這飛機雖說是中型機，但也不能完全放棄超音速性能吧？”
這個時候，常浩南總算繼續開口了。
並不是單單對另外兩名總師，而是對現場所有人：
“我知道各位現在的顧慮是什麼。”
說到這裡，他直接把ppt翻到了後麵一頁：
“就在上個月末，預計裝備在ii類原型機上麵的國產渦扇10發動機已經完成了參數標定。”
“量產的第一個型號，也就是渦扇10a，海平麵最大推力可以達到13.2噸。”
“而專門的單發型號，渦扇10b，經過特彆調整，可以把海平麵最大推力提高到14噸，相比於目前的al31n提高了12%，而且針對高空和超音速推力做過專門優化。”
“所以，無需過於擔心改動之後的飛行性能！”
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