吳威畢竟是在通信技術領域浸潤多年的老工程師了,雖然剛開始被常浩南生造出來的新名詞擺了一道,但對於後者所說的概念並沒有什麼理解障礙。
照理來說,後麵的工作就是想辦法緩解,甚至是消除廣播特性所引發的自乾擾效應了。
隻是……這個問題,確實比較特殊。
因為絕大多數情況下,自乾擾隻會出現在無線多跳網絡當中。
就像剛剛的前幾輪測試那樣。
可是在實際應用當中,你既然在A點與B點之間設置了一個或多個中繼站,就說明從A發出的信號並不能穩定地傳輸到B。
也就不會出現很強的自乾擾現象。
換句話說,剛才的最後一組測試,才更貼近現實。
於是,吳威當即把自己的想法告訴了常浩南。
後者沒有馬上回答,隻是一邊低頭思考,一邊在一號車周圍繞圈踱著步子。
實際上,吳威雖然知道常浩南要開發網絡編碼技術,但卻不清楚他最終想要乾什麼。
畢竟這事往大了說,還涉及到反航母體係這種大殺器。
雖說對方的保密級彆不低,但知道的人總歸越少越好。
而單從吳威做地麵中繼的角度出發,那他說的也確實沒錯。
但衛星,尤其低軌衛星卻不一樣。
它不是像車或者飛機那樣,可以想移動到哪就移動到哪,而是隻能按照特定的軌道和周期運動。
這意味著難免會出現多顆衛星湊在一起,或者是正在直接傳輸數據的兩顆衛星正在不斷拉遠距離,需要提前接入一顆中繼星來做備份的情況。
所以,對於常浩南來說,自乾擾問題必須被解決。
“這樣,吳威同誌。”
不知道繞著車轉了多少圈之後,常浩南總算重新在吳威麵前停住了腳步:
“你剛剛說的確實也有道理,所以這個衛星/散射通信車的研發工作就按照原計劃進行,先把目前這套網絡編碼算法給集成進去,至少讓信息化試點單位能有?東西用。”
“但是從長遠來看,這項技術的應用範圍不會僅僅局限於軍用加密通信,而是早晚要拓展到工業,乃至是民用領域,所以在繼續推進項目進度的同時,也得勻出一部分資源來避免自乾擾現象對數據傳輸產生影響。”
這樣的折中方案,對於吳威來說自然不難接受。
他當即點頭表示同意,接著又詢問起了常浩南有關解決問題的思路:
“常總是準備繼續開發新的算法?”
自乾擾的本質,是接收站無法識彆出不同發送站發出的相同內容信號源,故而隻要能在數據層麵對其加以區分,就可以從根本上繞開這個麻煩。
因此在吳威看來,像常浩南這樣的算法巨佬,很有可能已經想到了具體的技術方案。
然而,常浩南卻給出了否定的回答:
“這個問題,光靠算法恐怕很難解決……”
“中繼站,即便是帶有編碼和解碼功能的中繼站,根本功能也是要保證信息內容在傳輸過程中不發生改變,所以軟件層麵的解決辦法,恐怕隻有在傳輸順序上麵下手……”
“但中繼通信的吞吐量本來就緊張,加入網絡編碼技術之後,又要求中繼單位具備較高的算力……如果再在信號傳輸過程當中貿然調整傳輸順序,好不容易提高的那點性能恐怕又要下降回去了……”
吳威一時語塞。
沉默一會之後,他突然眼前一亮:
“那能不能從硬件上入手,對收信機進行特殊設計,比如A到B到C到D這樣一個多跳網絡,我們在物理層麵上讓D屏蔽來自A和B的信號,隻接受由C發送的,問題不就迎刃而解了?”
這一番話,讓常浩南的眼中不由得露出一絲意外……以及讚賞。
能在事先毫無準備的情況下,這麼短的時間裡想到一個工程上完全可行的方案,說明吳威作為五十四所派出的骨乾,確實有點東西。