全在林凱峰一個人身上。
來到位置坐下，林凱峰不緊不慢地說道：“大家問摩托車什麼時候能夠開始製造，回答這個問題之前，我要先問問你們，清楚什麼是流水線生產嗎？”
眾人互相看了看，陸長順笑道：“凱峰，你這不是明知故問嗎？之前那段時間，你帶領大夥通過手工製造的方式，造出幾百收音機，用的不就是手工流水線嗎？”
“對，但是又不對，我們用的是最簡單的流水線模式，而在國外，早已實現了全麵的工業化流水線生產。”
林凱峰從頭講起。
將國外工業流水線情況，詳詳細細地說給眾人。
不同於收音機，電風扇，手表這些需要工業券購買的商品。
摩托車才是真正的工業品。
和汽車一樣，摩托車的好與壞，體現了一個國家的工業製造實力。
而對工廠來說，要製造出高質量，性能過硬的摩托車。
除了進行質量管控，必須具備工業流水線生產的能力。
“各位，之前我們生產的收音機采取了手工製作方式，某些內部零件即便打磨的再精細，也是不能通用的。”
“零配件無法通用，代表收音機一旦壞了，維修起來會相當複雜，因為彆的位置的零件根本不通用。”
不少人曾經參與過收音機手工製造，對林凱峰的話深以為然。
“機械廠想要生產摩托車，既要實現全麵的工業流水化，更要實施標準化工藝。”
“什麼叫標準化工藝，生產出的零件必須一模一樣，大小沒有任何偏差，零件公差必須限定在一個極其苛刻的標準。”
“發動機是什麼？是交通運輸機械的心臟，大家都曾坐過或是開過汽車，一旦發動機出現故障，汽車做得再好，也就是個樣子貨。”
“發動機製造工藝複雜，一旦裡邊的零件出現精密度，公差不合格等問題，我們就算造出發動機，同樣也是樣子貨。”
眾人想要製造摩托車的熱情，林凱峰能夠理解，不過一旦進入工作狀態，任何問題都不允許出現。
先前隻是小打小鬨，收音機和液化氣罐有些小瑕疵無所謂。
發動機項目，任何瑕疵都不能有。
縣機械廠決定生產摩托車，首先要具備大批量製造發動機的能力。
質量，產能，工藝跟不上，摩托車就會變得異常危險。
強行上路，將引發各種各樣的問題。
要是搞出人命……
林凱峰環顧四周，聲音嚴肅的說道：“咱們廠的招牌被砸是小，失去上麵的信任，老百姓的信賴才是大事。”
陸長順附和道：“凱峰，你這句話說得太對了，我們廠生產出的商品，絕不能變成害人的凶器，更不能有任何的質量問題。”
“大家既然沒有什麼意見，接下來，我將向你們介紹，什麼才是真正的現代化工業流水線。”
說著，林凱峰讓人找來黑板和粉筆。
開始在黑板畫出理想中的工業流水線。
工業流水線最大的特點是一環套一環。
每個環節都有相對應的工作人員。
將大量零件放在傳送履帶，各環節工人專職組裝一部分零配件。
隨著林凱峰的講述，眾人越看越精神。
不比不知道。
和國外工業流水線相比，廠裡的老式生產方式，完全不夠看。
整個生產環節被細化成無數個小的環節。
西方世界已經出現了半自動工業生產線。
生產速度比起傳統生產線，不知道快了多少倍。