將骨折的骨頭修正之後，陳新身上的傷勢總算是得到了妥善的處理，隻是正骨帶來的疼痛實在是劇烈，讓陳新休息了好半天才算恢複過來。
他對曾柳說要停留一天，並不是為了等曾柳他們收拾東西，而是他打算借這段時間對之前在雪崩中損壞的天線進行維修。
與此同時，陳新也打算對自己的車進行一下維護。
雖說係統自檢之前沒有查出什麼問題，但畢竟是遭受了一場雪崩，還被徹底埋在了積雪底下，怎麼都該做個全麵的檢查和維護，避免可能出現的問題。
而且這一路行來，陳新發現這輛車雖然各方麵都很不錯，但還欠缺打磨和調校，有些地方仍舊需要進行調整。
當然這些調整是指對車輛的零件和狀態進行調整，並不需要陳新花費生存點。
隻不過這樣的調整需要的是專業知識和對車輛的了解，陳新也隻是懂得一些皮毛，僅僅隻是做些小調整。
之前陳新因為手臂受傷，加上又是野外環境，他不太好修車，所以雷達的天線一直壞著。
不過現在既然手臂已經經過了治療，現在停車的這個地下停車場環境也還算安靜，那陳新自然也就可以好好修理一下損壞的雷達天線了。
從生活艙的樓梯來到二層，這裡嚴格來說隻有半層，是當成第二張雙人床來用的，可以睡人也可以席地而坐，但卻沒有能夠站起來的空間，並且這裡還有一個通往車頂的出口。
車頂的出口本身就是為了進行車輛頂部維修而設計的，所以就算陳新傷了一隻手，也能夠很輕鬆的爬到車頂。
不過看著車頂的一層積雪陳新有些撓頭，想了想又回到車裡，將三架無人機收回，隻留下其中一架帶著探照燈的戰鬥無人機提供照明，然後又拿了一把掃把，這才回到了車頂。
用掃把將車頂的積雪進行了清掃，陳新這才來到天線的位置。
看著明顯被砸歪並且扭曲了的雷達天線，陳新就算不懂任何機械知識也知道這天線沒救了。
雖說半邊還算完整，但另外半邊已經扭成了一團，想要修好除非是換個新的或者回爐重造。
不過對於陳新拉說，這倒不是什麼太難解決的問題，花費一百點生存點將“受損的雷達天線”升級成“改良的雷達天線”，這修複工作就算完成了。
修好了天線，陳新重新回到車裡，將最後一架無人機收回的同時，也重新打開了雷達。
看著雷達重新上線，恢複了工作狀態，陳新這才舒了一口氣，這兩天雷達損壞可是讓陳新覺得很不習慣。
現在雷達再次將周邊的環境納入了掌控之中，頓時讓陳新感到安心了不少，至少自己不用再抹黑趕路，隻靠無人機來偵查路況了。
在現在這種環境一片全黑的情況下，無人機就算有著紅外攝像頭能夠偵查的範圍也極為有限，和能夠掃描半徑五公裡的雷達相比，能夠獲取的周邊信息實在是太少了。
如果有雷達的話，陳新根本不需要在無人機上裝生命探測儀，直接用雷達掃就能夠搜索到曾柳他們的生命信號。
修好了雷達，陳新重新用雷達又掃描了一下周邊，果然又有了新的發現。
這座縣城確實幾乎接近廢棄，但在半徑五公裡的雷達掃描區域內，卻並非隻有曾柳這一群活下來的幸存者。
在距離陳新所在位置大約三公裡的地方，陳新還偵測到了其他生命信號。
是其他幸存者？陳新不太好判斷，但他也沒有去接觸他們的打算。
多一事不如少一事，曾柳這群人是因為她幫陳新治療了手臂，既然答應帶他們去下一個避難所，陳新覺得做人還是守諾一點比較好。
但他也沒有愛心多到泛濫，覺得誰都要去救的地步。
所以陳新也隻是派了一架無人機飛過去轉了一圈，看了一眼對方是什麼情況。
見對方似乎比曾柳他們過得稍微好一點，陳新也就沒有多事，不再關注他們。
至於這些人能不能活得下去，陳新覺得這和自己沒有什麼太大關係。
現在這個世界上需要拯救的人太多了，陳新並不覺得自己能夠救所有人的人，他既沒有那個實力，也沒有那種想法。
如果看到一個就想救一個，遲早都會把自己搭進去。
如果說碰到了能夠搭把手的，陳新並不會吝嗇自己的幫助，但這種自己上趕著去幫彆人的事情陳新可是不會做的。
沒有再關注那些幸存者，陳新將雷達調到了警戒模式，便找出了工具箱，打算對車輛的狀態進行調整。