“兩位，吃點什麼？”
這個時間點，飯店裡沒什麼人，兩人剛坐下，服務員就過來了，是一位小姑娘，穿著飯店的製服。
李東拿起菜單看了看，種類倒是不少，價格卻比廬州高多了，一個饅頭就要80塊錢，還需要糧票一兩。
“一個西紅柿炒雞蛋，一個青椒肉絲，一個青菜湯，再來兩碗米飯，就這些吧。”李東征求了一下大舅和意見，然後隨便點了幾個菜。
“好的，先生，一共是2560元，糧票15斤，還有不好意思，我們店是餐前付款，如果現金不夠的話，出門右拐就是銀行。”小姑娘一雙略帶警告的眼神，反正就是一句話，想吃霸王餐沒門。
李東有些無語，自己難道像是掏不出兩三千塊錢的人嗎？他拿出錢包，數了26張紅票子，然後從另一個口袋裡掏出15張一斤麵額的糧票，然後一起遞給了服務員。
之所以分開裝，就是怕被小偷一鍋端了，糧票和紙幣其實沒什麼區彆，除了上麵的文字不同，大小和質地都是一模一樣的。
糧票的最大數額就是一斤，對應100元的紙幣，接下來就是半斤對應50元，二兩對應20元，一兩對應10元，一兩就是最小的數額了，發行方是華國糧食儲備庫，簡稱華糧儲。
“不用找零了，算是給你的小費吧。”李東大方的說道。
“謝謝，請稍等片刻，飯菜很快就上來了。”小姑娘態度迅速轉變，當了這麼久的服務員，還是第一次收到小費，很開心。
大廚手藝不錯，就是量有點少，李東數了一下，清椒肉絲中的肉絲絕對不超過五根，有點坑爹，兩人最後也隻是吃了個六分飽。
飯後，李東和飯店前台打聽了一下港口的情況，接著兩人便直奔南邊的寶山港區。
海嘯過後，整個魔都港毀於一旦，後來政府在原有基礎上，經過搶修，臨時恢複了寶山港，作為魔都地區唯一的通行港口。
“師傅，就在這裡下車吧，我們進去谘詢一下，很快就會回來。”為了怕出租車司機“跑路”，李東表示願意付雙倍車價。
“沒問題。”司機師傅笑的很開心，這一來一回，至少可以賺500塊錢，傻子才會離開。
經過登記，李東二人進了港口大門，整個港區還算繁忙，燈火通明，不時有車輛進出，頗有幾分末世之前的氣象。
兩人要去的是客運中心，位於港區的西北角，路程有點遠，走了十幾分鐘才到。
客運中心是鋼構建築，和種植基地的標準廠房很像，隻有一層，麵積1000多平，正中間是一排八個售票口，有十幾個人在排隊買票。
大廳東麵的牆上掛了一幅客運班次表，這正是李東他們需要的，二人趕緊上前查看。
目前，客運中心隻開通了五個班次，分彆是魔都到津門、魔都到旅順、魔都到台北、魔都到羊城，並沒有直達粵西的班次，隻能走一步看一步了。
魔都到羊城的班次是三天一班，明天剛好就是下一班的時間，統一票價都是3800元/人，大概相當於普通人一個月的工資。