《諜戰從潛入滿鐵當小乘警開始》全本免費閱讀
離開哈爾濱站僅僅一百多裡後，道路狀況便變得異常艱難起來。鐵軌時常遭到抗日武裝分子破壞，有時會被拆除一段，有時則會遭遇伏擊。然而這些對於此次護送任務來說隻是小問題罷了。畢竟，為確保萬無一失，滿鐵憲兵部隊做足了充分準備：前方有兩輛裝甲列車充當先鋒開道，而整條鐵路線各個路段始終處於高度戒備狀態。就連隱藏在橋梁上的定時**也未能逃脫鐵路巡檢工人們銳利的目光。
更何況，列車上配備著整整一個滿編製的中隊，再加上裝甲列車上那幾門威力強大的三七毫米高射炮，麵對缺乏重型武器裝備的抗日武裝力量，他們也隻能無可奈何地對著火車歎氣而已。
然而，對於滿鐵總裁鳩山以及田下、村山和新帶國來說，最致命的一擊竟然出現在那些機器設備已經從車上卸下，並放置在狗熊嶺之後，但尚未被運往“趙守義”事先確定好的地點之際。就在這個關鍵時刻，令人意想不到的事情發生了——趙守義竟然離奇地消失了！更準確地說，自從卸貨開始前三日起，便再也沒人見過他的身影。原本，按照計劃，他應當一直守候在狗熊嶺等待後續安排。那麼，他究竟去了哪裡呢？是遭遇不測而失蹤了嗎？亦或是遭到了他人的**？又或者……無數種可能湧上心頭，讓人不禁心生疑慮與擔憂。
最終，在人們尋找趙守義的第三天，一個來自於日本駐美國紐約大使館的電報揭露了真相。這是**的4月30日的一篇新聞稿：“世紀巨騙，日本政府與滿鐵、美孚公司三方上當。”
新聞內容是這麼寫的：一個不知道真實姓名的東方人，冒充美國加州大學的趙守義教授，以幫助美孚公司將其堆在倉庫中的石油勘探設備找到購買方為由，要求美孚為其提供全款三成的傭金，而美孚正投疼這些設備自己用不上，又賣不出去呢，自然一口答應。
然後這個人就繼續以趙守義的名字，騙取了擁有中國東北鐵路與資源勘探開發大權的滿鐵總裁鳩山、調查本部村山、原大藏省次長田下等人的認可，並籌集了近千萬美元資金，並經過日本官方與美孚幾輪談判後，這批設備終於成交，傭金在按美國聯邦稅務法交納了所得稅後剩餘201萬美元也按合同打入了趙守義在瑞士的帳戶。然而，這一過程最終被真正的美國加州大學趙守義教授所知道，並立刻向美國fbi報了案。
也在報案第二天，真正的趙守義教授招開了記者招待會，聲明：
第一，此事是完全他人冒充自己名字進行的，本人從來沒有離開過加州大學，更沒有與美孚、滿鐵甚至日本政府有過任務接觸。
第二，經過包括自己在內的多位石油勘探專家論證，以及美孚、洛克菲勒等多家公司在1928年至1931年的調查研究，在現在的偽滿國興安省一帶根本不可能存在石油，即使使用最先進的打井設備下到二千米以下也不濟於事。
此消息一經傳出，猶如一顆重磅**在社會各界引起軒然大波。美孚方麵迅速作出回應，表示與滿鐵之間的這筆交易純粹是基於雙方自願原則達成的。然而，對於趙守義和美孚簽署的傭金協議，除了對趙守義身份的質疑之外，美孚堅稱自身並無任何不妥之處。值得一提的是，在與日方簽訂協議的過程中，日本方麵完全是以政府的名義出麵參與其中。並而，關於這些石油資源將被用於何處，日方並末提及是位於偽滿洲國興安省那個位置，也並沒有任務需要美孚協助勘探的相關協議規定。美孚所承擔的責任僅僅局限於提供必要的維修支持，再無其他額外義務。
這一事件曝光後，瞬間成為**焦點，日本政府和滿鐵陷入了巨大的尷尬境地。儘管鳩山、田下和村山等人內心深處極不情願相信這樣的事實，但隨著關鍵人物\"趙守義\"的離奇失蹤，這個新聞的真實性已經變得毋庸置疑。更糟糕的是，由於這條新聞最早由美國《**》率先報道，其影響力之大使得日本官方和滿鐵想要壓製住它幾乎成為一種奢望。
5月1日淩晨3點14分，鳩山與村山一夜都沒離開鳩山的辦公室.......
“這個新聞不言而喻就是真的了，尤其是那個趙守義失蹤更說明了這個問題，現在興安那邊的新帶國還有新京的田下都還不知道這個消息，我們兩個必須想好對策。”