乾脆冷漠一些，對她也好一些。
回複幾條短信，那是出於禮貌，他可沒有興趣與這些女生調侃。
接下來的兩天，郝強有空就到公司去看一看，也抽空到展館看一看展位裝修進展。
未來摩托車的車標已經定下來了。
這個車標，不僅僅是電動摩托車的車標，也是未來電動車的車標。
車標不一定要帶字母“Ｆ”，比如法拉利的車標就是“躍馬”。
當然，車屁股後的車型，那肯定要帶型號“Ｆ1”及品牌名“未來”或“future”。
從設計師的角度來看，要設計一款車標，考慮的因素比較多，從物理層麵到數字層麵，小到App圖標和車頭標誌，大到公共場所的大型標識。
從製造成本來說，儘量地簡單，製造容易，安裝容易。
可對普通人來講，根本不需要懂這些，覺得好記好看就行了。
郝強想了很多很多，比如龍、星係、星球……數百個都有了。
想多了，他自己也頭疼了，員工交上來的也不滿意，也沒打算招標，乾脆采用尉來的車標算了。
“未來”與“尉來”，代表的意義都相差不大，後者是“蔚藍的未來”。
郝強的“未來”，其實也是如此。
借鑒的好處就是，省了許多麻煩。
不過，郝強不太喜歡它的車鑰匙。
他要求在車標和車鑰匙製作精致，舍得下本錢。
摩托車鑰匙要弄得像豪華汽車鑰匙一樣精致，美觀，讓人誤以為就是汽車鑰匙。
彆人不敢想的事，他來吃第一個螃蟹。
車標和車鑰匙就是一輛車的麵子，讓消費者喜歡上車標和車鑰匙，覺得買Ｆ1就特有麵子。
他覺得寶馬i8那款車鑰匙就非常不錯，稍改一下，就可以了，同時申請外觀專利。
重生人士，哪個不喜歡搶注專利。
經過市場驗證，又省時省力，郝強也喜歡。
十多天的時光轉瞬即逝，轉眼間便迎來了10月15日。
廣交會，如期盛大開幕。
舉辦地點位於風景秀麗的流花湖公園北側，新會館要到2008年才啟用。
從學校出發，開車隻需要二十多分鐘而已。
每期廣交會都吸