“良哥，銀票還有五千，十根大黃魚還沒動。”民間把金條稱作黃魚，大黃魚就是大金條，一根有十兩，小黃魚一根一兩。隻要是打仗的年月，黃金永遠是硬通貨，甚至比袁大頭還要受歡迎，亂世黃金可不是說說而已。
金價不會是固定的，越是動蕩越是珍貴，按現在黑市的價格，十根大黃魚能換五千左右的大洋。
所以現在陳德良的本金有整整一萬元，這些都是這幾年來他們出生入死，有些在戰場繳獲一些貴重物品，有些是剿匪所得，還有些是駐紮當地的一些富戶按慣例給的慰軍費。
這都是辛辛苦苦攢下的家底，得虧是陳德良素來勤儉持家，不喜鋪張浪費，沒有置辦過什麼大洋樓、小汽車、戲園子，這才能攢下第一桶金。
佛山到廣州，也就百多裡路，坐火車相當方便，眾人行李不多，簡單收拾就可以出發了。
從晚清時期鐵路客運開始出現，一直到整個民國時期，火車票始終不能提前訂，隻能開車前買。民國時期主流的規定是：大站發車前兩小時開始售票，小站發車前一小時開始售票。
也就是說，民國時期的鐵路旅客，買票時行程已經確定，一般不會更改，自然不需要退票。退票的需要是預售製度實行後才大量出現的。佛山自然是大站，張武山和李誌勇早在發車前購足了十張票。
張武山節儉慣了，沒舍得買一二等座，買的是三等座。這個時候的火車可沒有對號入座這一說法，拿到票能搶到座位就是你的座位了，而且佛山是個大站，來坐車的人車水馬龍。
陳德良沒想到民國坐火車的人那麼多，畫麵可以參考後世的印度。幸而大家都是身強力壯，擠一擠倒也無關緊要。
可有人就不一定了，陳德良看到旁邊的角落蜷縮著一個女子，用個行李箱吃力抵著人群的擠壓。
這種擠火車的感覺讓陳德良想起了以前擠地鐵的時候，上班高峰期也是那麼擁擠。那時候陳德良剛出大學進入社會，善良熱情，哪怕自己當社畜已經精疲力儘，可看到孕婦小孩或者老人，都會禮讓座位