人士非專業人士頂禮膜拜了。
“過癮！”舒牛赫和哼基寧測試完這一項，都是略微的休息一下，終於舍得下車坐在一起交流感受了。但碰麵兩個人都是齊刷刷
的來一句感歎，隨後都是一陣默契的笑聲，英雄所見略同啊！這車子真的是太過癮了，那種加速的推背感，在F1賽車中都難得
能享受到，爽啊！
“不愧是T先生！”兩個人心裡都有一句話沒有說出來，但不用說大家也估計都是同樣的心思。
“我很期待能打破極速記錄，但是又感覺毫不期待，因為一定能打破。”舒牛赫這次的駕駛感受實在是彆扭，明明是一個能跑出
來極速世界紀錄的機會，但偏偏一點濃烈的期待感都沒有，因為這是必然的事情，這種感覺，實在是太矛盾了。
“理解！”哼基寧在旁邊也是感歎著點頭，都是頂級車手，這種感覺是共通的。
在這種十分期待卻又毫不意外的狀態下，兩人各自開著車跑了兩趟極速。
沒有了打破紀錄的壓力，那就隻剩下充分發揮性能的挑戰，這對兩個頂級車手來說其實是最好的動力。而且繞圈加速然後大直
道地板油衝擊，對於兩位F1車手來說都沒有什麼技術難度，真的是把車子性能發揮到了極致。
“五百七十一！”舒牛赫第一次的極速數據出台的時候，負責盯著儀器的工作人員興奮的叫出了數字，隻是，他預期中的所有人
歡呼雀躍的場麵並沒有出現，大家全都是一副至少應該是這個數字的表情，讓人十分的無語。
緊接著就是哼基寧，車影飛過的時候，數字立刻報了出來：“五百七十九！”
“五百八十二！”舒牛赫的第二趟跑出的時速，十分優秀。
顯而易見的，哼基寧今天的狀態非常好，發揮出色，第二趟極速飆出了今天的最高速五百八十四公裡每小時。
不能再測了，隻是這兩趟跑下來，車子幾乎就得換一套輪胎了，一般人根本玩不起這種車子的極速，輪胎都買不起。而且再測
下去也未必會跑出更好的成績，這就是極速了。
遲到的歡呼聲是不會缺少的，但這歡呼聲當中，顯然缺少了一些令人驚喜的激情。
“我算是徹底明白你說的破紀錄沒什麼意義了。”帕加尼先生也一直在期待著新紀錄的出台，可是當真正的紀錄數字出現的時候
，他卻和那些工程師們一樣，居然沒有什麼特彆的感覺。
開心嗎？開心！驚喜嗎？也不能說不驚喜，但就是差了那麼點意思，很難形容：“我明白了，真正的驚喜在聽到你那個發動機的
數據之後就已經驚喜過了，後麵這些全新的紀錄，那個發動機本來就應該破各種紀錄的，反倒是一點都沒有期待了。”
理所應當的事情，還有什麼可期待的？還不如看到舒牛赫和哼基寧剛聽到數據的時候那個表情更令人暢快。
“宣傳的時候決不能把發動機數據先透露出去。”帕加尼先生很快意識到了問題所在：“先發布這兩個紀錄數字，讓他們質疑吧！
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