這份挑戰書一出，全網頓時間嘩然。
T先生幾個月前才告彆超跑界，這是眾所周知的事情，臨彆的那一款超跑，已經被帕加尼直接以T命名，就一個字母，帕加尼T
跑車，無數超跑愛好者都趨之若鶩，揮舞著支票都未必能買到。
現在一輛T跑車都還沒出，就有人跳出來要在越野能力上挑戰T先生？
聰明人已經醒過味來，合著之前那一堆攻諉評論對噴什麼的，原來是給這個做鋪墊啊！頓時間有一種上當受騙的感覺。
什麼T先生是靠發動機技術，什麼T先生江郎才儘，說來說去，都是為了鋪墊這一刻。T先生是超跑設計大師不假，但是，越野
車和超跑那是完全不同的兩回事，用網絡上的說法，還真就不是弄個大馬力發動機就能解決的問題。其中涉及的很多技術，底
盤，差速鎖等等，絕沒有那麼簡單。
T先生擅長設計超跑，可未必就擅長越野車。彆看T先生給華美都設計過軍車，但是有人研究過，其實很多都是在悍馬的技術基
礎上進行的改良，基本的結構並沒有根本性變化。至於說那些豪華SUV，那就更是笑話了。在城市裡可以輕鬆上個馬路牙子什
麼的，開到泥巴土路上，就以那些防彈車的車重，一陷一個準。
而且T先生既然都說了不打算玩超跑，估計玩車子的心也淡了。不看最近不是超級大的遊艇就是深淵號深潛器，動不動就是幾
億美金的玩具，再讓T先生轉回車子上玩，恐怕也不現實。
這挑戰，分明就是想要踩著T先生的名頭進行宣傳，達到一鳴驚人的目的。何況，既然那些家夥已經早有準備，可T先生玩的這
麼野，又哪裡能短時間內弄出來一款越野性能優秀的車子來應對挑戰呢？
所以，這份網絡上的挑戰，郭泰來就算是想要應戰，也不太可能。可是不應戰，那這些人的說法就多了，比如T先生不敢，或
者T先生自慚形穢技不如人，某款越野車橫空出世，力壓T先生，恐怕還真的能駁一個好大名聲。
當然，可以肯定，這款越野車一定十分優秀，否則他們也不會這麼信心十足。因為就算T先生不應戰，說不定也會有其他品牌
的車子應戰，真的要折戟沉沙的話，那這麼蓄意的宣傳豈不是成了泡影？因此，那款要挑戰的車肯定是優於市麵上的絕大多數
的越野車性能，本身就應該是一輛十分優秀的越野車才對。
隻是，這樣用T先生的名義來宣傳，難道是獲得了T先生的默許？否則的話為什麼T先生這邊一言不發。
知道郭泰來身份的人很是大惑不解，什麼樣的人或者什麼樣的利益才能讓郭泰來同意這種踩著他的腦袋上位的炒作方式？郭泰
來在汽車行業用了好多年才闖下的若大名聲，就是為了給這個瑞典團隊墊腳的嗎？這些瑞典人什麼身份？
不過，網絡上的聰明人畢竟還是不多，大部分都是看熱鬨不嫌事大的吃瓜群眾。有這種挑戰權威的熱鬨看，許多人還是拍手稱