“七千萬!”排在後麵的是邁凱倫,他們並沒有對郭泰來有過承諾,但是他們想要在拍賣會之後和郭泰來談一談合作,所以經過公司的高手分析,七千萬的車型設計費應該不至於讓那些感興趣的廠家退縮,所以幫著郭泰來把價格又往上推了兩千萬。
這兩家都是最先專業測試了t型車的,他們的專業車手都給出了很高的評價,最先開口沒人會覺得有什麼不對。事實上,後來趕來的那些大廠的代表,基本上都帶著各自的車手,都試駕了那款t型車,評價都不錯。
等待拍賣開始的這幾天,各家其實都在分析,那款跑車如果放在各自的產品線下,銷量會有多大。如果不用轉子發動機,能如何修改,性能會如何,銷量會如何,等等,拍賣之前也要做足功課。
還有一點要做的就是計算馬自達願意花費多大的代價買下那款車,畢竟車子的馬自達基因太多了。就算買不下來,也得讓馬自達出一把血。所以,大家精算的內容當中還包括一項,就是馬自達如果要研發一款類似的車子需要多少錢,扣掉試車成本之後還需要多少,以及馬自達的心理價位可能會在多少。
說的不好聽一點,大家都是競爭對手,能讓競爭對手多耗費一點資金,就是己方占了便宜。
“七千三百萬!”大眾的代表也舉了手。
“八千萬!”這次報價的是日本的本土車企本田。
聽著本田報出這個價格,鬆山久智恨的牙癢癢的。可是他卻無計可施,隻能琢磨著總公司給的底價能不能不被爆,能不能拿下這款車。
“八千二百萬。”又有人舉手報價,不過這次增加的幅度並不多。
“八千四百萬。”福特的代表也插了一手,報出了一個價格。
“九千萬。”又一個整數價格出台。
“九千一百萬!”鬆山久智終於忍不住出手。
“九千三百萬。”日產的緊跟著就多了兩百萬,讓鬆山久智一陣皺眉。
“九千四百萬。”福特再次出手。鬆山久智看了看,沒露出什麼神色。福特的幾款跑車都不是那種極速型的,他們想要加強這方麵的產品線,倒也並不奇怪。
“一億!”奧迪忽然之間冒了出來,直接把價格提到了一億美元的這個高位上。見眾人的目光都被吸引,奧迪的代表臉上一陣不爽:“我們旗下的tt需要一個拓展車型,不行嗎?”
眾人一陣聳肩,當然沒問題,隻要你有錢,一切都不是問題。然後,有些基本上抱著打醬油的心思來參與的代表們,目光就帶著些戲謔看向了鬆山久智他們這邊。