第二百四十二章 背包和pkp（上）
晚上，郭泰來在電視當中看到了f1賽事的結果。嗯，沒有直播，沒有轉播，隻有體育新聞能看看。
英特拉哥斯分站賽，七十二圈，邁凱倫車隊的首席車手哼基寧以一小時三十一分二十九秒四五的成績成功奪冠，單圈最好成績一分十四秒一一。比名列第二的法拉利車隊的舒牛赫整整甩下九分鐘之多，前所未有的差距，震驚賽場，前無古人後無來者。
新聞的一段短視頻中，郭泰來甚至還能看到連邁凱倫車隊的總指揮在結束比賽後從指揮中心出來都是一副震驚的麵孔，根本不敢相信能取得這樣的好成績。
法拉利車隊的車手從車子裡下來就跑到了邁凱倫這邊，似乎想要看看邁凱倫的發動機，卻被邁凱倫的工程師們拒絕。他隻能和已經休息了幾乎十分鐘的車手聊了聊，滿臉的羨慕表情。
如果不是邁凱倫車隊的次席車手車子變速箱故障的話，說不定第二名也要被邁凱倫拿下。即便如此，在前麵的四十五圈內，他一直保持著第二名。可惜，因為賽車故障，沒能跑完全程。
邁凱倫車隊的兩輛車，就是使用了郭泰來親手打造的鈦合金發動機。首席車手用的是全鈦合金發動機，次席車手用的是部分鈦合金發動機，光是發動機的性能優勢，就讓邁凱倫車隊差點包攬前兩名。
看到結果，郭泰來很欣慰，自己製作的發動機可以說是一鳴驚人。相信很多車隊都會對自己和鈦合金發動機感興趣，恐怕接下來林嘉怡又要忙亂一番了。
第二天一早，郭泰來剛起床，就接到了邁凱倫車隊技術總監的電話。
技術總監非常興奮，在電話裡一通開心快速的大叫，郭泰來不得不努力的聽著其中能聽懂的詞彙，總算是等他宣泄一番之後平靜了下來。
“一站比賽之後，發動機的磨損情況比普通發動機四站比賽還要低。”技術總監的聲音依舊還是興奮，有這一款發動機，隻要不是撞壞，基本上就可以包攬一整年的比賽了，成本節約的可不止是一點兩點。據說f1組委會還想要規定一個賽季發動機台數，哈，讓他們隨便限製。
“恭喜你們。”郭泰來先恭喜了車隊取得了好成績，不免又吐槽了一下變速箱。要不是變速箱故障，第二名的名次還要改寫。
“mr．g，你真的不能每一站跟我們一起比賽嗎？”技術總監很期待的在電話裡衝著郭泰來問道。
要檢查發動機狀態，必然要將發動機拆開。可是，郭泰來裝配的發動機和他們車隊工程師裝配的發動機，區彆大了。技術總監還想要爭取一下，如果郭泰來能隨隊比賽的話，那發動機每一場都將是最佳狀態。
“真抱歉，我的朋友。”郭泰來隻能婉拒，讓他成為邁凱倫車隊的一個隨隊工程師？邁凱倫能付得起他的薪水？
“那太可惜了！”技術總監明知道不太可能，現在聽到郭泰來拒絕的話，倒也不失望。