第二百七十五章 手慢就沒了（上）
都是搞軍事或者軍事裝備的，這個名字還是有印象的。名字好熟悉，但具體情況卻是一下子想不起來了。
“地效飛行器。”郭泰來事先並沒有和趙晏晏說過這方麵的東西，可趙晏晏聽到名字馬上說出了來曆：“蘇聯早於1923年已開始研究翼地效應。二次大戰後，各國紛紛加入研究，但都隻是三分鐘熱度，隻有蘇聯堅持下來。1963年，阿列克謝耶夫中央設計局的伏爾加工廠應海軍要求，開始建造地效飛行器。1966年，飛行器首飛成功，體積也不斷擴大。西方國家到了80年代初，才透過偵察衛星發現這種飛行器。由於飛行器非常大型，且又在裡海航行，所以綽號是裡海怪物。”
“裡海怪物航程7500公裡，能夠以800公裡的時速將850名士兵運送到世界各地，而且不會被任何雷達發現。德國聯邦情報局早在1975年已經知道，有一種型號的裡海怪物起飛重量500噸。翼展50米，能夠加載約200噸。裡海怪物地效飛行器攻擊火力強大，裝有6具ss—n—22白蛉超音速反艦導彈。”這些都是基礎資料，趙晏晏飛快的將資料介紹了一遍，眾人也都有了概念。
聽到裡海怪物的飛行速度能夠達到800公裡，除了郭泰來和趙晏晏，其他四個人都有些驚訝。再聽到巨大的起飛重量和有效載荷，簡直讓人流口水啊。
“我國80年代就研究過‘750’號和‘902’號地效飛行器。”說完裡海怪物的資料，趙晏晏緊接著又將國內的相關研究說了一遍：“去年也試飛成功‘天翼一號’，當然目前隻是民用型號。”
國內居然也有？這有些事情就好辦了。李董臉上的喜色越來越盛，就等著郭泰來揭曉這東西能怎麼用好了。
“地麵效應簡單來說，在超低空飛行的時候，飛機會因地麵附近的氣壓獲得更大的升力和更小的阻力。”知道大家對於這種地麵效應不是很熟悉，趙晏晏馬上又把地麵效應的原理簡單的介紹了一下。
“這種地麵效應其實一開始我是打算用在賽車上的。”郭泰來不動聲色的接過話頭：“賽車利用特殊設計的車底來產生下壓力來增加貼地性，這樣一來車輪的摩擦力就會提高從而令賽車更有效率。你們知道的，前段時間我在國外造了一款跑的比較快的車子。期間特彆關注了一下這個地麵效應，後來沒用成，但有了些想法。”
眾人頓時間恍然，怪不得郭泰來能想到這個地效飛行器，原來是在賽車的時候就用上這個原理了。
“另外一種應用就是地效飛行器了。利用地麵效應所產生的強大上揚力來飛行的特殊航空機。”郭泰來接著說道：“這種地效飛行器可以在距離水麵一到六米的高度超低空飛行。”
“眾所周知，大部分現代巡航導彈具有‘掠海’飛行能力，也就是在距離水麵約10米或更低的高度飛行。由於地球曲率的因素，這種掠海飛行將有效降低敵方雷達探測發現導彈的距離，因此隻有很短的時間可以用來擊落導彈。”郭泰來說話的時候，眾人都在聽著：“但地效飛行器卻可以比巡航導彈飛的更低，更隱秘。”