純機械式的車床，王教授看了幾眼就能直接上手了。他直接拒絕了郭泰來要演示的打算，自己親自動手。再沒有比自己親手體驗一下更準確的測試結果了。
不過，當他看到特彆設計的標尺上的標注後，直接傻在了當場。
“1微米的精度？”王教授簡直不敢相信自己的眼睛：“能做到？”
“能不能做到，試試不就知道了？”劉老嘿嘿的笑著，一邊遞給王教授一個半成品零件。
王教授很熟練的將零件夾好，在動手之前，先用千分表仔細的測量了零件現在的尺寸，然後才調整標尺，開動了車床。
隻車到一半，看著那細如牛毛，不，比牛毛還要細的金屬絲在刀尖上卷出來，王教授就已經信了大半。強忍著激動，等著這一刀車完，退刀關機之後，王教授才拿著千分表再次詳細的測量。
因為激動的緣故，王教授兩三次千分表都沒有靠對地方，郭泰來想要幫忙都被他攔住，硬是自己在幾個方向上全都精細的測量了一遍，看著上麵的讀數，王教授一度瞪大了雙眼，滿臉的不可思議。
要是這是個高精度數控機床，那達到這個精度王教授並不覺得奇怪，可是這偏偏是一個半手動半自動的機械車床啊！所有的一切都是機械聯動，連電機都隻是靠著電壓變化來改變轉速而不是控製芯片。天哪！這怎麼可能？
如果是一個外行，對於這台車床能做到這個精度，估計也就是哦一聲，然後驚歎一句，太棒了，一切就沒有了下文。
可王教授是一個絕對的內行，這個機械車床裡麵表現出來的技術含量，簡直匪夷所思，讓人無法用言語來形容這其中的牛逼。
光是那個齒輪箱，那麼多齒輪的組合，用來傳送動力卻不會帶來超過毫米級的震動，那就是令人無法想象的誇張，可問題是，手工控製標尺進刀，竟然也能精確到1微米，這是人能做出來的事情？
說句不好聽的，這車床原封不動的拆開，換個人安裝，精度能差出十倍去。至少四個齒輪咬合帶動的1微米的細微移動，就秒殺了王教授所知道的國內任何一個裝配大師，連劉老都不行。
更誇張的是，這台車床還是郭胖子一個人從頭到腳的設計製造裝配的，這其中體現出的是郭泰來在設計製造和裝配上的大師級的功底。哪怕是王教授自己，也許能按照最高等級的加工精度設計出這樣精密的車床，但是也僅此而已，造不出來。
從確認這個車床的精度開始，王教授就知道，自己絕對是撿了個大便宜，去年當機立斷收了郭泰來做研究生，簡直是就是最正確的決定。有郭泰來在，他腦子裡很多精細的設計就完全可以實現了。
以前發愁的是能設計但造不出來，看來，以後要考慮如何把設計做到最優化，才能對得起這樣的手藝了。這樣的手藝，以後國家的高精度數控將會發展到一個什麼樣的高度？