但郭泰來終於還是要走了，他來這裡其實最主要的還是想要和師姐多親昵兩天，真正的對於測試來說並沒有多大的作用，隻要一開始講解完使用方法，接下來的事情就與他無關了。設計製造者是不可能既當運動員又當裁判的，測試評估肯定不是郭泰來能夠參與的。而且他也不能不走，時間上來不及，再不離開就趕不上巴黎航展了。
每兩年一屆，與英國範堡羅航空展交替舉辦的第44屆巴黎航展於2001年6月17日開幕，是曆屆航展中規模最大的一屆，一共有46個國家的1900多個廠家參展，參展飛機有230多架，並且有一些先進飛機在航展上進行飛行表演。
這次航展上，各國嘔心瀝血數十年開發出的“世紀戰機”幾乎都在此一展風采，但大家都不約而同地把展出重點盯在地麵展覽上，每架戰機都“武裝到牙齒”，並且真正放下架子，讓老百姓親身感受一下“高科技的震撼”。
相對於全身披掛、鋒芒畢露的f14、f15、f16等第三代戰鬥機，作為美國21世紀空軍主力的f—22猛禽式戰鬥機則是“不露聲色、暗藏殺機”，有賴於優異的隱身外觀設計和武器全麵內藏化，其雷達反射截麵已減小到介於“一隻大鳥和一隻蜜蜂之間”，生產商洛克希德馬丁公司認為f22的生存力比現役常規戰鬥機提高了18倍。
為了形成裝備上的“高低搭配”，jsf聯合打擊戰鬥機便顯得意義深遠，在本屆航展上亮相的波音公司提供的x—32便是高低搭配的兩大主角之一。
法國達索公司研製的陣風戰鬥機則以“三代半領袖”來號召市場，機載rbe2雷達是西歐第一種在批量生產戰鬥機上采用的電子掃描火控雷達，目前隻有美國第四代戰鬥機f22上采用這類雷達，它能在跟蹤高空超音速噴氣機的同時，搜索低空的直升機目標。
俄羅斯蘇霍伊設計局這次以蘇35戰鬥機和蘇34戰鬥轟炸機唱主角，它們會頻頻拋出看家絕活——超機動飛行。但在航電和控製方麵大幅度落後，因為俄製戰鬥機座艙界麵與西方有著重大的差彆，當蘇35用人工方式發射一發導彈時要切換11個按鈕，而法國的幻影2000是1個按鈕，正是這種差彆使俄戰鬥機在空戰中更可能成為一團火球。
這麼多先進戰機，而且還允許地麵近距離觀察，郭泰來要是錯過了，上哪再找這麼齊整的戰機齊聚的機會？一次性的能把f14、f15、f16、f22、x32以及陣風、幻影2000，還有蘇34、蘇35這麼多機型的機構掃描一番，必要的時候還能把某些關鍵性材料取下那麼少許用來當做樣品研究，錯過了簡直就是犯罪。
和師姐依依惜彆，郭泰來乘坐運輸機，直接飛到了京城。林嘉怡的助理團隊和安保團隊已經提前趕到了京城，而且已經提前包了一架飛機準備直飛巴黎，隻等老板到來了。
沒有絲毫波折，包機直接在巴黎機場降落，然後威爾親自來機場把郭泰來接到了他在城裡的一棟豪宅當中，以便讓郭泰來能更方便的參觀航展。
“這份醫療聘用合同你可以簽一下。”在回豪宅的車子上，威爾拿出了一份同樣十分寬鬆的聘用合同，交給了郭泰來：“以後你就可以在法國合法行醫了。”，找書加書可加qq群952868558