上市（上）
同樣的話，郭泰來對趙向北說過，對楚雄說過，對楚菲說過，對安妮和詹姆斯說過，對MJ和老李也說過，反正自己的合作夥伴都說過，都做過推薦，而且還是強力推薦。
就在郭泰來離開老芬恩家的當天晚上，郭泰來再次把這番話在寶船俱樂部的成員們當中說了一遍。反正自己已經拿了大頭，而且持有穀歌的股份在很長一段時間內都是很好的投資，相信自己的這些合作夥伴應該會十分樂意持有。
當然，這些人的能量都比較大，說不定在ipo之前或者上市之後在股市中搶到股票，對於郭泰來來說，自己的朋友持有股票，總好過那些投資機構持有，總歸不是壞事。
羅羅發動機公司對於這次的合作相當的重視，國內貿易和工業委員會一批準，都等不到郭泰來專機飛到倫敦簽合同，上次接待郭泰來的CEO直接帶著合同飛到了洛杉磯，現場和郭泰來的團隊確認合同條款。
在確定了郭泰來需要的型號，功率等等一係列參數之後，羅羅把一些限製條件加
了上去。隻能民用船隻，不能用於軍事領域，定期檢查，加裝GPS，原廠維護等等，售價，違約，交貨日期等各種條款增加完善之後，郭泰來終於在這份價值七千萬美元的采購合同上簽上了自己的名字，交易達成。
三台羅羅最新款的MT30將在今年的年底交付，正好趕上遊艇的製造進度。
至此，在經過一番波折之後，郭泰來終於成功的買到了羅羅最新款的艦用燃氣輪機MT30。這是目前來說全球功率最大的艦用燃氣輪機，也是最先進的。
MT30燃氣輪機是羅羅公司在“Trent—800”航空發動機的基礎上進行船用改裝的大功率燃氣輪機，額定功率36兆瓦，接近49000馬力，不止如此，MT30燃氣輪機2002年試驗期間甚至輸出功率達到了40兆瓦（54000馬力），穩坐全球功率最大艦用燃氣輪機第一寶座，幾年後排名第二的美國LM2500艦用燃氣輪機的最新改進型G4型號最大功率也隻有34兆瓦！
另外，MT—30燃氣輪機在小型化方麵也相當先進，也是所有艦用燃氣輪機中功率重量比最高的一款，相比未來美國最優秀的LM2500＋G4燃氣輪機重量減輕了約51％，而且功率更大，相當的優秀！
MT30燃氣輪機整機重量隻有22噸，熱效率達到40％，遠遠高於世界同類
產品。特彆適合大型戰艦使用，未來將會配用在英國伊麗莎白女王級航母上，以及美國朱姆沃爾特DDG—1000導彈驅逐艦、LCS自由級瀕海戰鬥艦、韓國FFX—II大邱級護衛艦、日本30FFM護衛艦、意大利“的裡雅斯特”級兩棲攻擊艦上。
現在，這些未來的大名鼎鼎的戰艦們還沒有使用上，連自由級瀕海戰鬥艦的試驗艦都還沒有用上，郭泰來的超級大遊艇上已經確定使用這款最先進的燃氣輪機了。