為了防止繼續被人打聽，為什麼賠本代建綠地的事情，莊算讓轎車將白有賢送回公司之後，他自己連車子都沒下，直接找了個借口就溜回自家大彆墅裡休息去了。
周帆帶著幾個手下氣勢洶洶殺去規劃局之前，通過父親聯係了規劃局的一個科長。那位科長當年在周父的設計院實習過，是周父啟發他參加公考這才去了規劃局，一路順風順水。
這位科長雖然並不負責這個片區的規劃工作，但也有對外辦事接待的能力。已經規劃好的市政道路交通等建設情況，相應資料他都能查閱。他熱情接待了周帆，答疑解惑，除了說明項目用地周邊的市政設施、比如變電站、燃氣、采暖等供應管線的排布設置之外，還大略提了提片區的未來規劃，這些還沒有得到上級批複，普通人來問，他是絕對不會告訴的。
周帆打聽到了一個好消息和一個壞消息。
好消息是傳聞中的CBD東擴片區大規劃果然是真的，那位科長給她看了過程稿。他們的項目緊鄰東擴的區域，周邊住宅用地極為稀缺，多是一些二三十年的破舊老小區家屬院排排房。像他們項目這種1.5容積率的已經很少見了，後續再推出的住宅用地開發強度提升，要求2.0以上的容積率而且隻能蓋高層。
帝都現有的CBD已經容納不下那麼多國內外的企業總部，東擴之後，將建設更多的高端寫字樓，彙聚全球的企業總部，將成為帝都東部經貿最發達的璀璨明珠。將來出入這個區域的人，都是全球的知名企業高管，無論是自住購房還是租房居住，豪宅的需求肯定比普通住宅更強烈。
怪不得，莊總明知高價，依然肯花一個億把地拍下來，說不定莊總早就從彆的渠道了解了CBD東擴的事。將來像他們這種新建的低容積率的多層住宅，已經是絕版的好條件，做豪宅肯定比那些2.0容積率的高層先天就具備了不可替代的優勢。
壞消息，還是關於地塊的。
按照目前的地塊規劃條件，綠地與住宅用地之間必須設置一條市政道路，雖然是6m寬的最低道路寬度標準，但是市政路意味著外邊的車子都能隨便在這
條路上開，不可能不讓他們過，完全割裂了將來的景觀公園與豪宅用地的緊密聯係。
真的是要賠錢賺吆喝，免費做貢獻，建設一個市政大公園麼？這公園又不是項目用地內的，而是按照法律規定，對市民開放的。能不能想個辦法，讓這個公園的存在為項目本身直接帶來更多的收益呢？
常規的做法是能看到公園景色的戶型，可以酌情提升售價；那麼如果能通過規劃和管理的手段，讓公園相對更加私密，讓豪宅小區的人能輕易到達，而外邊的人很難進入，會不會對豪宅的價值提升更有益處呢？
周帆一整天都在公司翻資料，到了晚上下班，M國那邊上班的時候，她還加班加點與導師和以前的同事請教，看如何化解這類問題。
關於如何將公園做的更顯私密，這個還是有解的，隻設置一個大門，門衝著豪宅小區的門開就行。最困難的其實是那條市政道路產生的割裂感。
周帆抱著上班時畫的一大卷草圖回了家裡，一臉愁容。退休在家的周父看到女兒如此上心工作，不免要關照幾句。
“其實吧，也不是沒招。”周父在了解清楚問題點和地塊條件後，笑道，“國人心思與崇尚自由的西方國家人民還是有一定的差異的。你將那條市政道路弄得蜿蜒曲折一些，搞得比周邊道路建設標準高，花花草草多布置，延續小區內的高端設計風格，讓人一眼看過去就以為是小區內的道路。關鍵是在道路進出口兩頭都設置崗亭，崗亭弄得高端大氣上檔次，在豪宅那邊地塊設置小區的大牌子，就像是小區的正經入口一樣。”
周帆不解道：“這樣不行吧，公然設崗，這種不是變公家地為私屬，是犯法的啊？”
周父結合自身這麼多年的生活經驗，語重心長的說道：“我又沒讓你在市政路兩端設置柵欄門，無非是在你們自己的住宅用地上安插崗亭而已。通過設計的手段，將這條市政路營造的像小區內的道路，弄點構築物搞得像小區出入口的模樣，但是不會攔截社會車輛。隻不過外邊車輛過的時候，讓崗亭的保安敬個禮。
我國老百姓的心態都是怕麻煩，喜歡自作聰明，一看這種架勢，又有那麼多
設計上的暗示，就會默認為這是高檔居住區的一處入口，就會有效的避免大量外部社會車輛的穿行。而且有人站崗的地方，尋常也不會有人再去探頭探腦，萬一被攔住問一聲您是這裡的業主麼？結果您不是，那多尷尬多沒麵子？帝都那麼多大公園，還少了這一處麼？為求穩妥，大多數人就會繞行了。”
聽了父親這些話，周帆如醍醐灌頂。不過她畢竟多年在國外，對國人的認識不敢隻聽一麵之詞就妄下定論。所以雖然找到了這個提升公園實際利用價值的好點子，卻不敢隨便宣揚，更是不敢貿然跑去莊總麵前邀功。
莊算曠工了三天沒去單位，根本想不到周帆已經取得了這麼大的“進展”。
不過白有賢卻早已經與公司各部門緊密的配合起來。
一方麵身為總裁特彆助理，總裁不在的日子，他需要將下麵提交的各種文件先篩一遍，按照公司規章能處理的就處理了，需要總裁親自批的文件根據緊要程度分門彆類碼放好，等著莊算上班的時候，督促他趕緊批。
尤其麵對項目的疑難，莊算不肯說解決辦法，白有賢隻能主動跑到周帆那裡請教。磨了幾次之後，周帆的底牌他就已經清楚了。