戰場合同工最新章節！
“柯本，我們距離美軍的打擊區域還有多遠？”林銳帶著隊員們跑了一段之後，用衛星網絡聯係柯本。
“情況不妙，你們依然在美軍的打擊區域之內。你們不能沿著那條公路跑了，必須離開那裡。”柯本解釋道，“極端恐怖組織正在利用這條公路走私原油換取資金，僅僅在上周，美軍就摧毀了他們十二輛油罐車。現在沿著那條公路的空襲幾乎已經成了常態。”
“該死。”林銳搖頭道，“但這是我們快速脫離戰場的唯一辦法。”
“老大！”謝爾蓋一陣大吼，“空襲來了，隱蔽！”林銳無奈之下和隊員們紛紛滾落到兩旁，在道路兩旁的乾涸水溝裡匍匐隱蔽。
空中傳來戰機轟鳴聲，幾乎如同悶雷。瘋馬的臉色微微一變，“不對，這不是轟炸機！是ac-130空中炮艇！”瘋馬雖然是陸軍特種部隊出身，但是對戰機還是比較了解的。
ac-130重型攻擊機，由洛克西德公司以美國空軍c-130運輸機為基礎改進而來，人稱“飛行炮艇”。這種攻擊機最早出現在越南戰場上，當時美軍麵對著大量缺乏防護但數量眾多而零散的越南遊擊隊、村莊、車隊等目標，對付這些目標以各種口徑的槍炮最為有效，且使用費用較為合理。
因此美軍需要一種火力強大、留空時間長的攻擊機。美軍很快便將c-47、c-119、c-130等運輸機進行改裝，在機門、機艙側麵等加裝搜索瞄準裝置和槍炮，增加武器掛架，形成了“飛行炮艇”。
按說也是一種老機種了，但是在經過了再次開發之後，依然威力不俗。尤其是對於零星分布於地麵、缺乏空中火力保護的部隊有致命性的打擊能力。在曆經半世紀的服役期間，有些特點依然無可取代。在用於打擊分散的遊擊隊，和地麵目標時，極具優勢。
而現在那兩架飛機，應該是由洛克威爾操刀的最新版本ac-130u“幽靈”式。美軍用它來清掃地麵目標，襲擊運輸車隊和小型訓練營地，簡直就像玩一樣。
雖然ac-130外觀看上去像一架運輸機，但是其內部卻暗藏殺機。在駕駛艙後麵的側壁上裝有2門20毫米口徑“火神”轉膛速射炮，這種多管機關炮每分鐘可向目標傾瀉7200枚炮彈。
除了這些還裝備一門40毫米口徑“博福斯”機關炮和一門105毫米口徑榴彈炮。其中的榴彈炮可“蒸發”掉1200碼距離上的目標，該炮開火時帶來的巨大後坐力甚至能改變飛機航向，因此機艙內還專門配備有製退器。
當火控官大喊“開火”後，榴彈炮在滑軌上劇烈地向後製動，並憑借液壓緩衝器複位，隨後再重新裝填炮彈。這種火炮發射的105毫米口徑炮彈裝有5磅炸藥，能以每秒1548英尺的速度射向目標，其彈片的殺傷半徑達1500碼。因此對地麵步兵極為致命，死亡天使這個稱謂對ac-130來說並不誇張。
當前，美國在中東地區的軍事行動中大量使用“空中炮艇”。正在美國空軍特種作戰司令部服役的ac-130“空中炮艇”能夠在目標上空長時間盤旋，隨時發動致命攻擊，火力精準，嚴重破壞了敵軍的補給線。
但這些對林銳等人來說卻不是一個好消息。他情願來的是一架b2轟炸機，那樣的話，至少它們會有固定轟炸的大型目標，而不會理睬太過分散的地麵目標。
但現在來的是空中炮艇，情況就完全不同了。這意味著美軍會對地麵的分散目標有很強的殺傷性。