第3178章 富爾頓係統(2 / 2)

戰場合同工 勿亦行 3328 字 3個月前

“你確定那裡有路嗎?我覺得像是一個死胡同。”刀疤臉搖頭道。

“那裡就是死胡同。”林銳回答道,“但我們能活下來。”

“怎麼活?就靠我們這兩把槍?”刀疤臉苦笑道。

“還記得你背後的背包麼?”林銳道。

刀疤臉皺眉道,“這個降落傘包?”

“這不是降落傘包。這是富爾頓地對空回收係統,縮寫:stars是由美國中央情報局、美國空軍和美國海軍所采用的一套利用單架c-130e bat talon i回收地麵人員的係統,昵稱天鉤skyhook。

該係統涉及到使用整體型降落傘背帶和一個帶有附加升力線的可自動膨脹式氫氣球。c-130e利用機頭上的v-形架將降落傘背帶齧合並用卷軸卷起。在白天,利用升力線上的紅旗引導飛機回收,夜間則利用升力線上的燈光。”林銳小聲道,“我們乘坐的大力神就是一架c-130e型號。而我們可以用這個裝置回到大力神運輸機上。”

其實這種富爾頓係統並不算十分先進。最早是由小羅伯特·愛迪生·富爾頓於1950年代初為中央情報局開發的。該係統是從一個美國與英國軍隊在二戰期間使用過的類似係統演化而來。

早在1958年,富爾頓空中回收係統,或稱為“天鉤”,就已經成型。係統的地麵部分包括一個便於空投的背包,其中有回收用的必要設備:背帶,連接背帶的一條500英尺長的高強度尼龍編織線,一個便攜式氦氣充氣瓶,還有一個氣球,在快速充氣之後,氣球飄起後會將繩索拉直,便於飛機勾住目標。

該係統的空中部分,飛機機頭會安裝一個30英尺長、70度角分布的v-形架,回收時飛機向浮空的繩索直飛過去,繩索上425英尺的地方會有一個用作標記的發亮膠帶。當機頭上的v-形架捕捉到繩索時,氣球會被釋放,而一個彈簧觸發裝置天錨會保證繩索與飛機的連接。在繩索在機身下被拉成直線後,機組人員就用j型鉤將其勾住並放在絞盤上,將被回收的人或物品拉上飛機。

中情局首次使用富爾頓地對空回收係統的行動是“冷足行動”,行動目的是竊取蘇聯部署北冰洋上的無人氣象裝置中的氣象信息,特工被空投至指定地區,任務完成後利用富爾頓係統返回。這已經是冷戰時期的往事了,所以富爾頓係統已經是一種非常成熟的技術。是一種無需飛機降落,就能在空中接收地麵人員的係統。隻是這類係統多用於一兩個人的特殊行動,無法大規模運用到作戰之中。

林銳刀疤臉跑到了隱蔽處,打開了保險,按下了充氣按鈕。兩個巨大的氣球將他們帶著飄離地麵。等到那些武裝分子發現空中的氣球時,已經距離過大,沒有機會再擊中他們了。“這可真刺激,老大。我承認這是個很好的脫身方式。不過,說實話,我現在嚇得快要尿褲子了。我情願在地麵上跟這些混蛋作戰,也不想這樣飄在空中。我知道我們該怎麼下去?”

“這不是僅僅用來逃生的,氣球充氣完成我們飄離地麵的時候,大力神運輸機就會接到信號,然後返回來將我們回收到機艙裡去。”林銳通過無線耳機道。

“好吧。如果他們來不了怎麼辦呢?我們會一直在空中飄下去,直到氣球爆炸,我們摔下去嗎?我必須得說,發明這個係統的人真是個瘋子。”刀疤臉大聲道。

“不會的,到了一定高度氣球會停止上升。而且必要的時候我們可以釋放氣球,從空中傘降下去。”林銳回答道。,找書加書可加qq群952868558