“根據我們對現有信息的分析，這款新型戰機的性能確實稱得上優秀，尤其對方還大膽采用了非傳統的鴨式氣動布局，基本達到世界領先戰鬥機的標準。”
“最需要注意的是戰機的機載雷達，他們居然攻克了有源相控陣雷達。”
“如果探測距離真達到三百公裡，可就超過我們的猛禽戰鬥機了。”
“真令人難以想象，他們居然可以在三代機的基礎上研發出這種優秀的隱身戰鬥機。”
……
波音公司總部某討論室內，首席技術執行官科傑羅坐在主座上沉默不語。
辦公桌旁邊則坐著幾位設計師。
而隨著每位設計師開口發表對殲20的評價，科傑羅的臉色便陰沉一分。
他實在是想不通，對方在那種情況下，居然能直接跳過四代機研發出五代隱身戰鬥機。
並且性能似乎還超過了他們引以為傲的猛禽。
實在讓人難以接受。
要知道哪怕是他們波音，對飛機的設計研發也是按部就班迭代更新。
這麼多年的積累下，才和其他公司共同研發出這款猛禽戰鬥機。
從猛禽誕生到現在，便始終作為空中領域的霸主。
其地位根本沒有人能撼動。
然而現在卻出現了變化，眼看猛禽的地位就要被殲20所取代。
接著科傑羅突然想到什麼，連忙開口向麵前的幾位設計師拋出一個問題。
“那關於戰機的隱身功能呢，他們的鴨式布局是否具備隱身功能？”
他很清楚的記得，之前麵對記者采訪的時候，他表示殲20的鴨式氣動布局影響隱身功能，眼下自然想弄清楚真實的情況。
若正如他所說的那樣，鴨式氣動布局在隱身功能上麵存在缺陷，那麼便擁有了展開反擊的借口。
但很可惜他並沒有從設計師口中得到想要的答案。
在場幾位設計師聽到科傑羅的問題，頓時肉眼可見的變得沉默起來。
就像是不知道該怎麼開口。
約摸頓了將近半分鐘左右的時間，才聽其中一位略顯年輕的設計師忍不住給出回答。
“科傑羅先生。”
“他們戰機所采用的鴨式布局，理論上並不存在影響隱身功能的情況。”
“相反會比我們的傳統布局效果更好。”
“尤其是對方的DSI進氣道，也比我們的加萊特進氣道設計合適。”
將設計師的這番話悉數聽進耳中，科傑羅頓時像泄了氣的皮球，之前接受采訪時的那份驕傲消失不見。
足足沉默了好一會，才有氣無力的回了句，並草草宣布會議結束。
“我知道了。”
直到其他人離開討論室後，他這才站起身朝著公司董事的辦公室趕過去。
既然眼下情況已經成了定局，隨著這款新型隱身戰鬥機的量產服役，屬於猛禽的時代也將落幕，那留給他們的選擇也就隻有一個。
那便是想辦法對猛禽改進，使之綜合性能再次加強反超殲20。
特彆在機載雷達上麵。
不過想實現這件事也不是那麼容易的，除需要兩家公司努力合作外，還要通過上層部門人員的審批。
但可以確定的是，今後大家談論起隱身戰鬥機，必然會拿猛禽和殲20進行比較。
就這樣接下來的幾天，無論是陣風戰鬥機的製造公司還是波音方麵，都選擇回避了對殲20的討論，這種情況所釋放出的信號不言而喻。
對於海外網友來說，在他們的認知中世界上最先進的隱身戰鬥機是猛禽。
這麼多年討論下來，自然喪失了新奇感懶得關注。
如今突然出現一款新型的隱身戰鬥機，並且還采取了非傳統的鴨式布局，加上官方似乎都已經默認這款新型隱身戰鬥機的優秀性能，自然一下子就被吸引紛紛在網上表達著對殲20的喜愛。
“終於有國家願意嘗試新的布局研發戰鬥機，這款新型隱身戰鬥機簡直帥呆了。”
“我無法相信世界上還有比猛禽更優秀的戰鬥機，直到我看見了殲20。”
“探測距離居然能達到三百公裡，這款戰機的雷達太強了。”
“他可真漂亮啊！”
“波音的科傑羅簡直就是蠢貨，居然說這麼優秀的戰鬥機不具備隱身功能。”
“我們大韓能研發出更好的戰鬥機。”
……