阿帕徳很明顯是對翼龍無人機比較感興趣的,否則也不會特意跑過來。
在聽完關於翼龍無人機更詳細的介紹後,他的采購欲望可以說是越發強烈。
畢竟實際情況若真如徐源所說的那樣,依靠這種先進無人機的戰鬥力加持,或許用不了多長時間就能提前讓地區恢複平靜生活。
隻是他心裡麵還有最後一個疑問,待對方的話音落下後便主動提了出來。
“貴研究所能夠成功研發出,世界先進的第五代隱身戰鬥機,其擁有的技術和實力我是非常信任的,不過我想知道為什麼你們的價格會這麼低?”
他這次能夠動用的資金確實有限,像死神無人機這種可以說根本就買不起。
但是她想不通,為什麼明明翼龍無人機的各項數據參數更強,其成本價格卻比死神無人機低了這麼多。
徐源對阿帕徳會問出這個問題絲毫不意外,誰讓翼龍無人機的造價超出了製造商的認知。
當然在這件事情上他也絲毫沒有賣關子,稍微組織下語言便直接開口回答。
“是這樣的,我們的這款翼龍無人機,已經實現了百分之百的國產化。”
“從機身使用的高性能碳纖維複合材料,到飛機的心臟渦槳發動機,均是自主研發設計生產,所以才能有效控製飛機的成本價格。”
阿帕徳滿臉羨慕的將徐源的話聽完,原本心中的最後一絲疑慮也消失不見。
下秒當即拍板作出最終決定:“我們願意購買五架翼龍無人機。”
聞言徐源和梁占軍互相對視了一眼,然後徐源再次向阿帕徳伸出手。
臉上堆著笑容吐出四個字。
“合作愉快。”
隨著雙方達成共識,接下來的事情倒是非常順利。
很快便簽訂了意向合同。
首批先為阿帕徳他們提供兩架翼龍無人機,後續再提供三架徹底完成合作。
——
轉眼幾天過去。
本屆國際航展也宣布結束。
伴隨著時間的流逝,由於沒有翼龍無人機的新消息在網上出現,網友們也逐漸把目光從這方麵轉移。
因為在這個時候,航天領域再次傳來了好消息。
有空間技術研究院設計的月球車,即將搭載嫦娥三號著陸器前往月球。
另外對於月球車的公開征名活動也已結束,最終玉兔號以絕對的優勢成功冠名。
而此次發射任務成功,也將標誌著距離實現終極目標載人登月更進一步。
網友們自然是非常的興奮。
主要受神話傳說的影響,載人登月一直是幾千年來無數人最期望的事情,而如今隨著航天技術的發展,眼看終於要實現了這一偉大夢想。
許多人都有種迫不及待的感覺。
2012年9月19日,周三,燕京飛控中心指揮大廳。
當一陣雷鳴般的鼓掌聲在大廳中響起,宣布著嫦娥三號發射任務圓滿成功。
玉兔號月球車成功借助著陸器到達月球表麵。
這無疑又是航天領域新的裡程碑。
不過值得一提的是,因為空間技術研究院對此次發射任務非常有信心,加上徐源從航展結束回來後,大部分心思都在鄒敬的電池實驗上,因此並沒有參加這次的發射任務。
在相關消息通過各大官方媒體發布後,網上也是引起了網友們的狂歡。
關於玉兔號的話題,輕鬆占據了熱搜榜首。
很多人都在評論區留言討論,猜測還需要多長時間才能夠實現載人登月。
“深市發來賀電!”
“祝賀玉兔號成功到達月球表麵,簡直太開心了。”
“今年咱們成功把月球車送上了月球,明年把航天員送上去再安全送回來,應該沒有什麼太大的問題吧。”
“誰都希望能見證咱們實現載人登月,但還是要考慮實際問題。”
“雖然近些年咱們的航天技術發展迅速,可想要實現載人登月,恐怕還需要很長時間。”
“感覺就算具備載人登月能力,起碼也要等咱們的空間站搭建完畢投入使用後再說,這樣到時候想必登月的方案會更加穩妥安全。”
“大家可以儘管放心,在座的諸位肯定都能活著看到載人登月實現的那天。”
……
就在大家的目光聚集在航天領域時,亞州某荒漠偏僻地區上空,隻見兩架翼展龐大的淺灰色無人機,快速飛過向著預定目標駛去。
如果這時候有人用專業設備觀察無人機,則會發現其腹下八個掛載點,全部搭載著空地導彈和製導炸彈。
充分體現了什麼叫做炸彈卡車。
而在控製人員的遠程操控下,無人機很快到達目標區域上空。
執行對地和防空製空任務。
伴隨空地導彈和製導炸彈發射,並精準命中目標。
極短時間內整個戰局形勢發生逆轉。
可以說沒有動用一兵一卒,便輕鬆拿到了這片區域的控製權。
最關鍵的是,正常情況下無人機執行完任務,因為彈藥和航程有限隻能選擇返航。
但這兩架無人機卻絲毫沒有離開的跡象,繼續在戰場上長時間徘徊。
並且在發現目標後,還會應召主動攻擊。
堪稱是完美詮釋了連續打擊概念。
使得敵人的OODA鏈被大大縮短。
所謂OODA循環,可以看作是雙方互相較量,看誰能更快更好的完成,觀察判斷決策行動這一循環程序。
要知道OODA循環速度本來就是戰鬥的製勝法寶。
更快的OODA循環速度,不僅能夠提高自身的作戰效率。
也會打斷敵人的循環。
迫使敵人在不斷重啟OODA循環中瓦解。
最終兩架無人機,愣是有效控製了周圍幾個區域。
並持續飛行三十個小時以上。
直到所掛載的彈藥全部耗儘,這才根據命令返航。
儘管沒有展現出無人機的極限性能,但所取得的戰果卻是令人無比驚歎。
關鍵是整個過程中沒有出現任何人員傷亡。
與此同時。
隱秘的無人機控製室內,儘管阿帕徳先前不止一次聽到翼龍無人機的優秀性能表現,但在親眼證實後臉上的表情還是充滿震驚。
目光牢牢注視著控製屏幕中,正處於返航狀態的兩架無人機。
此刻心中就隻剩下一個念頭。
隻采購五架太少了。
因為他所在地區的局勢越發緊張,在首批兩架無人機成功到達之後,便直接投入使用參與作戰任務。
剛開始他心裡還有些緊張,擔心無人機的表現可能沒有想象中的那麼好。
到時候他作為采購者肯定會有不少責任。
和實際情況是,這兩架無人機的表現超出了所有人的預料。
明明能稱得上是比較困難的任務,在這兩架無人機麵前卻顯得如此輕鬆簡單。
關鍵還能夠進行連續打擊,有助於局勢的緩和。
“我的上帝,世界上居然還有這麼厲害,並且便宜的無人機。”
“他們實在是太漂亮了。”
“死神無人機絕對達不到這種成績。”
很快控製室內傳來了其他人驚喜的聲音,顯然都深深被這兩架無人機的表現所折服。
最後當這兩架無人機安全降落,阿帕徳也算是徹底鬆了一口氣。
同時越發待第二批的三架無人機。
另外值得一提的是,就在當天兩家翼龍無人機執行作戰任務的畫麵,也出現在了網絡上麵引起轟動。
對於海外的網友來說,這段時間過去,幾乎都快要忘記了翼龍無人機這件事。
突然看到翼龍無人機的實際表現,可以說很多人都有些傻眼。
直到這個時候才真正確信,原來哪怕是更低成本製造出來的無人機,也可以有如此先進精彩的表現。
關鍵單從視頻中的信息判斷,基本能夠確定翼龍無人機的性能,要大幅度超過死神無人機。
再加上死神無人機的高昂造價成本,也成了大家批評和質疑的地方。
而毋庸置疑的是,這次翼龍無人機徹底爆火。
並且還是全球範圍性的。
“偶買噶,這架無人機簡直太帥了,對於他的敵人來說簡直就是噩夢。”
“看到這個視頻之後,我相信不會有人希望在戰場上遇見這架無人機。”
“沒想到無人機的戰鬥力居然這麼強悍,它完全能夠改變一場戰鬥的結果,但現在我們已經沒有了世界上最先進的無人機。”
“死神戰鬥機應該被淘汰,它有著那麼高的成本,性能卻遠遠不如彆人。”
“為什麼對方的先進無人機成本這麼低,而我們的卻是如此高昂的造價?”
“無人機才是未來的發展方向,我們必須要有更先進的無人機才行。”
……
翼龍無人機的驚人作戰能力,引起很大轟動的同時也讓很多媒體大肆報道。
隨著消息和相關視頻很快傳回國內後,網友們則激動的手指都在顫抖,勉強控製著內心興奮的情緒,用手機和鍵盤打字表達自己的心情。
看到自家的產品終於得到所有人的認可,那種骨子裡的驕傲和自信油然而生。
關鍵翼龍無人機是百分之百國產化。
這也就表示翼龍無人機使用的發動機和材料,都同樣達到了世界領先水平,而這些是能夠應用到其他領域和產品上麵的。
“這個視頻真讓我看爽了,我愛說實話。”
“之前隻是看那些參數還不覺得有什麼,真正參與實戰後才意識到恐怖,就這種連續打擊的恐怖續航,根本就撐不住。”
“果然翼龍才是世界上最先進的無人機,我看這下誰還敢反駁。”
“才僅僅兩架就能發揮出這種恐怖戰力,如果組成無人機矩陣編隊的話,該有多厲害根本都不敢想。”
“關鍵是咱們的無人機造價足夠便宜,完全能可勁用根本不心疼,關於這點是死神無人機無論如何都沒有辦法相比的。”
“我現在隻想知道原子航空那邊嘴還硬不硬,現在應該沒臉吹自家的死神無人機了吧。”
就在網友們在微博貼吧企鵝群等平台,渾身熱血沸騰的聊著這個話題時。
西京航空發動機集團公司,和國內最大的碳纖維複合材料生產廠家,也都通過官號放出兩個新消息。
首先是西京航空發動機集團正式發布一款全新型號的渦槳發動機。
並表示是與錦城飛機設計研究所合作研究,其綜合性能表現已經達到世界領先水平。
至於另外一家碳纖維複合材料生產廠家,則宣稱已得到相關技術授權,接下來將會徹底解決國內高性能碳纖維複合材料產量不足問題。
而這兩項先進的技術,從中都能看到徐源的身影。
直到這個時候大家才發現,原來徐源作為錦城飛機設計研究所研究員,並不是單單隻負責翼龍無人機這個項目。
乃是親自參與了全部的技術研究,並幫助國內攻克了高性能碳纖維複合材料技術,以及製造出世界領先的渦槳發動機。
原本徐源在多個領域取得顯著成果,可以說已經讓人直呼變態。
無法想象有人在擁有極強的天賦之下,還把時間利用到了這種程度。
簡直就是卷王中的卷王。
畢竟哪怕再有天賦的人,所擁有的時間也不過是一天二十四小時。
徐源能在這麼多不同的學科領域取得成績,必須要不浪費丁點兒的時間才行。
這也使得大家對徐源的敬佩程度再次提升。
連帶徐源的賬號粉絲,都迎來了一輪坐火箭式的直線上漲,評論區和留言更是以每秒上百條的速度增加。
“徐教授居然還參與了碳纖維材料和渦漿發動機的研發工作,怪不得如此先進的翼龍無人機能實現百分之百國產化。”
“徐神的含金量還在增加。”
“徐教授這麼有天賦,還那麼努力,突然讓我有種自慚形穢的感覺。”
“該不會徐教授還有其他東西沒有透露出來吧,總感覺肯定不止這些。”
“看來用不了多長時間就要喊徐院士了。”
“真要是三十歲的院士,那可就打破紀錄了。”
“徐神打破的記錄還少嗎?”
……
對於網上發生的這些事情,眼下徐源還並不知曉。
因為這個時候他正和鄒敬教授待在電池實驗室,對使用全新設計結構的磷酸鐵鋰電池,進行能量密度安全性等全方麵的測試。
“根據你設計的新電池結構,采用直接跳過模組集成電池包的方法,這段時間終於製造出了成品。”
“現在隻要對電池的能量密度,以及充放電次數壽命和溫度安全性測試,便能夠得到新結構的詳細數據,從而判斷出相比較原方案性能會有多大提升。”
實驗室內鄒敬兩眼放光,注視著正在接受各項測試的新結構磷酸鐵鋰電池。
滿臉期待的同身旁徐源說著。
雖然詳細的數據還沒有拿到,但他卻有著非常大的信心。
可以確定新結構磷酸鐵鋰電池,相比較傳統結構各方麵性能會有顯著提升。
眼下就看最終的提升幅度能達到多少倍。
要知道目前的新能源電車,續航普遍都在一百二十公裡左右。
根本滿足不了日常出行使用。
正因如此,哪怕國內對新能源電車進行支持,甚至引進了海外的特拉斯品牌。
但新能源電池依舊處於賣不動的尷尬狀態。
大多數人還是更傾向於傳統的油車,對於新能源電車幾乎看都不看。
可若是新能源電池續航大幅度提升,且能有效保證電池的安全。
或許能夠讓新能源電車的生長環境更好一些,促進行業的快速發展。
屆時憑借這份研究成果,絕對能夠輕鬆登上科學自然期刊。
剛從海外回來建立電池實驗室,便這麼快完成了如此重要的一個電池項目,足以想象他此刻的心情。
關鍵等這個項目結束後,他的電池實驗室也肯定能夠獲得更多的經費。
當然他也明白這一切都要歸功於徐源,要不是說服徐源參與他的這個項目,估計再等幾個月也不會有什麼太大的進展。
“我也就是提出了這樣一個預想,能否有效果還要看具體的測試結果。”
“不過我相信鄒教授伱的判斷。”
徐源當然清楚鄒敬此時的心情,哪怕表現的很好心中總是難免擔憂的。
畢竟他剛拿出這份新結構設計時,鄒敬看完後立刻便判斷是可行的,並在接下來的時間開始按照新結構設計製造磷酸鐵鋰電池。
如果最終的測試數據不太滿意,那邊說明方案和他的判斷都是存在問題的。
相當於這段時間所做的事情全部付諸東流。
心中有些忐忑倒也正常。
但徐源清楚自己的新電池結構沒有問題,為了寬慰對方才特意這麼說。
果然。
鄒敬聽完徐源的話後,臉上頓時浮現出一抹笑容。
接著從嘴中吐出兩個字。
“謝謝。”
由於電池的測試項目比較多,還要在不同的溫度下觀察電池情況。
因此需要一段時間才能得到部分數據結果。
箐華材料院的這間電池實驗室中,還有著鄒敬教授的幾個博士學生幫忙,倒也不用他們兩個人時刻盯著測試過程。
隻是就當徐源準備繼續和鄒敬交談時,卻被突然響起的手機鈴聲打斷。
下意識掏出手機,發現打來電話的正是梁占軍,不知道是發生了什麼事情急著聯係他。
……