第235章 Nature論文發表,行業震動【萬更求訂閱】(2 / 2)

“好的克麥米倫先生,我這就去辦。”

但才剛邁出兩步,又突然被身後的克麥米倫喊住。

“等一下。”

“還有什麼事要吩咐嗎?”拉克轉過身詢問。

“再順便去一趟皇家科學院,把弗羅洛夫院士也請過來參加論文評審。”克麥米倫想了想多交代這麼一句。

拉克顯然對這個名字不怎麼陌生,臉上瞬間還浮現出了些許驚喜。

下秒迅速回過神來後,立刻俯身回應。

“我知道了。”

說完立刻加快腳上的步伐,短短幾秒身影便消失在辦公室內。

而直到這時克麥米倫才收回目光。

重新拿起麵前鋼筆的同時,腦海裡還在想著這事。

“弗羅洛夫院士,是皇家科學院最權威著名的材料化學專家。”

“有他在肯定能確定這篇論文的情況。”

作為自然雜誌的合作夥伴,平時會幫忙審稿不假。

卻也是有級彆劃分的。

比如像弗羅洛夫這樣的材料化學專家,在學界的地位就等同於德利涅。

不可能什麼樣的論文都會研究。

學術價值太低的,去看的話都屬於浪費自己時間。

比如德利涅不會去幫頂刊之外的論文審稿。

說起來克麥米倫讓拉克去邀請弗羅洛夫,心裡麵也是承受著壓力的。

若最終徐源那篇論文沒法讓弗羅洛夫滿意,他哪怕是自然雜誌的主編,照樣少不了要承受一陣犀利的言語攻勢。

但現在隻能希冀於,徐源在材料領域的水平,確實不比數學低。

——

拉克能被提拔為主編助手,其能力是毋庸置疑。

起碼在執行主編交代的任務這塊,效率方麵可以說非常的高速。

不但把所有材料化學專家都請了過來,其中還包括弗羅洛夫院士。

提起這點中間還發生了一個小插曲,起初弗羅洛夫得知要審核的論文,是對磷酸鐵鋰電池的研究,當場便表示不感興趣。

在他看來磷酸鐵鋰電池被研究出這麼多年,已經不具備多少鑽研價值。

想著論文的含金量也不會太高。

何況眼下在材料化學領域,對電池的研究早就提升到了概念中的固態電池。

認為金屬固態電池才是未來希望。

直到拉克主動說出論文作者是徐源,才讓弗羅洛夫產生了些許興趣。

答應過來湊個熱鬨。

隻能說徐源在學界的知名度很高,之前沒有機會審核徐源的數學論文,如今看一篇電池材料論文倒也是種不錯的體驗。

關鍵他也很想看看,徐源是否真是傳說中的全能型天才。

下午編委會某間會議室內,除了主編克麥米倫在場還坐著許多位材料專家。

其中右手邊的座位處,坐著的正是弗羅洛夫院士。

“今天邀請各位過來,主要是審核一篇關於磷酸鐵鋰電池的研究論文。”

克麥米倫剛說了句開場白,在場其他人便已經有些迫不及待。

紛紛接過話茬說著。

“堂堂的數學天才,轉頭去研究電池材料,還真是讓人期待啊。”

“再天賦的人,精力也是有限的,真以為跨界還能取得優秀成果,”

“有時候太天才不見得是件好事。”

“上個月聽說他對霍奇猜想的研究有了進展,沒想到同時還在鑽研電池,這下我倒覺得他根本不可能證明霍奇猜想。”

“聽你們這麼一說,我倒是對這篇論文好奇了。”

克麥米倫聽著現場幾位專家的討論,知道大家已經沒什麼耐心。

於是接著他便也不再浪費時間,當即對身旁的助手拉克吩咐下去。

“開始吧。”

拉克早就準備好了論文打印稿,聽到主編克麥米倫的話立刻把論文分發,方便現場專家們審核研究。

很快全部完成後,他則跟著主編克麥米倫離開。

兩人都沒有待在會議室內,以免影響到這些專家對論文審核。

克麥米倫雖是主編,卻對材料化學領域不擅長。

不具備審核論文的資格,自然也就沒有必要留下來影響彆人。

至於接下來的時間,則隻需要耐心等待結果出來。

包括弗羅洛夫院士在內的專家,剛看到這篇論文時還有些漫不經心。

顯然重視程度不夠。

可隨著時間一分一秒流逝,在發現論文通過設計全新電池結構,以此來提升電池能量密度和壽命時,臉上立刻浮現出了興趣。

神情也都開始變得認真起來。

被論文中的思路所吸引。

直到得知這種新結構磷酸鐵鋰電池,其能量密度是原本結構的四倍後,再也維持不住臉上的平靜表情。

磷酸鐵鋰電池已經被研發出這麼多年,目前動力電池使用的也是這種電池。

隻不過續航有限。

為此大家的研究重點,都在全新的電池上麵。

尤其固態電池熱度最高。

儘管距離使用還非常遙遠,存在諸多技術上無法解決的難題。

但誰都沒有想到,僅是為電池更換了結構設計,就能強上數倍。

簡直能稱得上是匪夷所思。

關鍵這種技術一旦進行實際應用,所生產出的新型磷酸鐵鋰電池,將有限改善目前新能源電車的續航。

促進新能源電車的發展。

甚至絲毫不誇張的講,隻要這份研究結果發表。

便會給動力電池和新能源電車行業,帶來非常大的震動。

屆時不知道會有多少企業,想要拿到這份電池技術的授權。

與此同時。

會議室內眾位專家反複論證後,越發認為論文中的方案是可行的。

儘管先前因為徐源說的話成了笑話,但心裡麵卻很高興能看到這樣一篇論文。

不過大家在收回目光情緒平靜下來後,並沒有貿然發表自己的意見。

反倒是把目光投向了弗羅洛夫院士。

誰都清楚現場最權威的正是弗羅洛夫院士,對方沒有表態其他人那裡敢。

否則要是和弗羅洛夫的觀點不同,豈不是丟人了。

於是眼看氛圍開始尷尬起來時,才終於有人主動向弗羅洛夫院士請教。

“弗羅洛夫院士。”

“你認為論文中提到的新結構,能夠讓磷酸鐵鋰電池能量密度提升數倍。”

“是可行的嗎?”

目光還停留在論文上的弗羅洛夫,聽到有人喊他的名字才算抬起視線。

先是朝對方看了眼,然後沉思片刻,才開口回答。

“天才般的設計。”

“我沒有在論文中找到漏洞,我想他們應該是確確實實研究出了這種電池,這份技術會讓磷酸鐵鋰電池重新被行業重視。”

“對方雖是一位數學家,卻在材料化學領域同樣擁有極高的造詣。”

話音完全落下的同時,表情中還隱隱浮現出些許遺憾的表情。

似乎為不能和徐源麵對麵交流惋惜。

而其他人聽完弗羅洛夫這番話,也徹底放下心來。

當即接過話茬附和起來。

“我必須為我剛才過於武斷的判斷道歉,數學家同樣能在新領域中有出色表現。”

“真是令人難以想象,世界上真的會有這麼全能的年輕天才。”

“這份技術肯定會加快新能源電車的崛起。”

“正如弗羅洛夫說的那樣,這確實是天才般的設計。”

……

或許是被辦公室內傳出的動靜所吸引,主編克麥米倫實在按耐不住,這時候主動從外麵推門走了進來。

“非常抱歉各位。”

“不知道對這篇論文的研究怎麼樣了?”

克麥米倫邁步重新來到會議室內後,迎上眾位專家的目光開口詢問。

弗羅洛夫院士的心情明顯不錯,這次他並沒有計較克麥米倫貿然闖進來。

聞言當即便告知了自己的結論。

“這是一篇非常有價值的論文,它能夠有效推動新能源電車和電池的發展。”

“它完全有資格刊登在自然雜誌上。”

克麥米倫顯然也沒有想到弗羅洛夫院士會給出這麼高評價。

但從在場其他專家的神情看,顯然這個結論沒有任何毛病。

到了這個時候,克麥米倫也很慶幸自己的做法。

對數學天才徐源的這篇論文,給了足夠的重視。

否則還真有可能影響到自家雜誌。

接著他也不再耽擱什麼,立刻便拍板確定下來,臉上堆著笑容說:

“非常感謝大家的協助,這篇論文會在下周最新一期雜誌上發表,同時作為那期雜誌的封麵。”

隨著這件事結束,也標誌著論文順利通過審核,接下來隻需要等著正式發表就行。

——

剛進入十二月份。

徐源這天正坐在自己辦公室,對前段時間推導的霍奇猜想過程進行論證。

但才剛進行了不到半個小時的時間,卻聽辦公室房門突然被人從外麵敲響,聞聲隻好暫時放下手中的筆。

抬起視線朝辦公室房門看去。

“請進。”

話音剛落。

便見材料科學院鄒敬教授推門進來,並且還稍微喘著粗氣。

似乎比較急切的樣子。

見此徐源隻好趕緊起身,走到飲水機旁為對方倒了杯水。

並招呼其在旁邊沙發處坐下。

“鄒教授快坐,什麼事情這麼著急?”

鄒敬伸出雙手將水杯接過,在沙發處坐下後,這才激動著表明來意。

“好消息。”

“咱們的論文在自然雜誌上發表了,並且還是作為當期的封麵。”

對於鄒敬來說,如果隻是論文被自然雜誌刊登,那或許不會表現的太驚訝。

畢竟他本來就對論文充滿信心。

隻不過有些沒有想到,這份研究結果,會被用於雜誌的封麵。

要知道能作為封麵的學術成就,基本是當期雜誌中最具有影響力的。

在雜誌發行後,會受到學界更多人的關注。

尤其是動力電池和新能源電車企業,絕對不會放過這樣提升自家產品技術的機會。

可以預料到接下來的時間,恐怕會有很多相關領域內的企業公司,想要獲得這份技術的授權。

因為投稿論文時,使用的郵箱是箐華材料院的。

所以自然是鄒敬率先知道這個消息。

徐源將鄒敬的話悉數聽進耳中,臉上所浮現出的表情倒是沒有太大波動。

接著也隻是正常回應了句:“這是好事啊!”

“誰說不是呢,剛看到自然雜誌編委會的回複,我就趕緊跑過來把這個好消息告訴你了。”

“這樣等把技術授權的事解決完,相信使用新結構的電池會很快進入市場。”

鄒敬這時已經在對未來憧憬,無比期待使用了他們這種新設計結構的電池,能夠推動國內新能源電車行業的發展。

至於接下來的時間,鄒敬教授並沒有在徐源辦公室過多停留。

特意告訴完這個好消息後,便又匆匆離開。

徐源對國內哪家企業拿到技術授權,並沒有什麼特彆的要求。

反正隻要不授權給海外公司,就隻會推動國內新能源電車的快速發展。

畢竟傳統的汽油車都是使用不可再生能源,未來遲早會被新能源電車取代,必須要讓更多企業投身進新能源電車的研究才行。

接著待鄒敬的身影徹底從視野中消失後,徐源這才收回目光繼續論證。

不過他並不知道的是,此刻網上已經炸開了鍋。

由於箐華大學官方賬號發布了喜報,指出數學院徐源教授和材料科學院鄒敬教授,所研發的磷酸鐵鋰電池項目成果在自然雜誌發表。

並專門放出了本期自然雜誌的封麵,且每人將獲得五十萬獎金獎勵。

網友先前並不知道徐源還參與了這種項目,看到居然是第一作者後也都很意外。

上次徐源攻克高性能碳纖維複合材料的事公布,大家還都感到很不可思議,無法想象徐源作為數學家,已經在航空航天領域做出了貢獻,竟還能攻克高性能碳纖維複合材料技術。

這回又看到徐源設計出了磷酸鐵鋰電池全新的結構。

並且能讓能量密度提升數倍。

先前的疑慮頓時消失不見,相信徐源在材料領域確實有著很高的水平。

而非是靠運氣。

另外這也讓大家更加相信,徐源身上肯定還隱藏著沒有公布的事情。

相關話題迅速登上熱搜後,網友們紛紛展開熱議。

“恭喜徐教授有了首篇Nature論文,就是這學科的跨度大了點。”

“徐教授能攻克高性能碳纖維複合材料,就已經證明了他在材料領域的實力,這回和彆的教授合作研究電池有成果很正常。”

“我之前就說徐教授藏的還有東西,現在相信了吧。”

“居然被用作了本期雜誌封麵,看來這份電池技術很厲害啊,有沒有專業人士來具體講一下。”

“現在咱們的電池技術有了突破,希望國內能有更多的汽車品牌投入電車的研發,這樣才能有助於國內電車行業的發展。”

“簡單說吧,如果徐教授的技術使用在電池上,那麼今後的新能源電車續航起碼五百公裡。”

“直接把電車續航提高了幾倍,簡直就是新能源電車的一場革命啊!”

“本來我對電車沒什麼興趣,但如果使用上這份技術續航提升的話,或許會買一輛體驗下。”

……

伴隨著這篇論文發表,參與論文審核的弗羅洛夫院士也發布了篇文章。

在文章中對磷酸鐵鋰電池的新結構設計,給出了非常高的評價。

使得學界內討論的熱度越來越高。

對於整個動力電池行業,都形成了不小的衝擊。

近些年隨著新能源電車逐漸被重視,有些電池和汽車品牌廠商,都開始著手在這個領域進行布局。

就是為了能夠站在風口,吃到這波紅利。

甚至一些中小型電池公司,都猶如雨後春筍般冒出頭來。

而本來大家的技術都還算站在相同水平,哪怕海外知名公司領先的幅度也不大。

但現在突然冒出了一份新技術,能夠讓磷酸鐵鋰電池的能量密度提升數倍。

甚至連帶安全性和壽命都大幅度增長。

如此今後哪個新能源電車品牌使用這種電池,便代表著電車自身的安全性有了保證,自然更容易被消費者接受相信。

其他品牌也就失去了這份優勢。

因為在這種情況下,彆說是國內相關企業想要拿到這份技術。

連帶海外的公司都在蠢蠢欲動。

反倒是今年剛從海外新進來的特拉斯電車品牌,並沒有采取什麼行動。

就這樣。

最終在上麵的牽頭下,比亞迪和寧徳時代兩家企業成功獲得技術授權。

至於像鬆下這樣的海外企業,連去參加會議的資格都沒有。

正所謂有競爭才能促進電車行業的發展,這也是為什麼要引進海外品牌的緣故。

所以經過深思熟慮和各方麵討論,才把這份技術同時授權給國內兩家企業,況且這兩家企業一家是專門為電車品牌提供動力電池,另一家是相應號召推出自家新能源電車品牌的車企。

徐源雖然參與了技術授權會議,卻並沒有發表多少意見。

不過其中發生的一個小插曲,讓他頗為意外。

沒想到兩家企業都表示,未來會在固遠縣選擇地方建設電池以及汽車生產基地。

這無疑會帶動整個固遠縣的經濟,以及為很多人解決工作崗位。

從某種意義上來說,也是是他儘所能及為家鄉做出貢獻了。

可以想象等他下次回老家時,縣裡的領導該會有多麼熱情。

而在寧徳時代和比亞迪拿到技術授權後,也很快通過官方平台發布公告。

宣布接下來就將會生產這種新型磷酸鐵鋰電池。

同時比亞迪表示會在後年推出,搭載新型磷酸鐵鋰電池的新能源電車。

由於後年也正是特拉斯首批電車交付的時間,對此網友們表示非常期待,好奇屆時兩個新能源電車品牌的電車銷量。

……

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