能剛好在中秋節晚上登上月球，確實能稱得上是屬於國人的浪漫。
當大家晚上在吃月餅的時候，突然想到在三十八萬千米外的月球上，航天員正在上麵行走探測。
這絕對是送給所有的，稱的上最特殊的禮物。
徐源此時雖然沒有看直播間內的彈幕，但基本也能想到大家的心情。
因為這種浪漫是海外所不理解的。
儘管國內航天掌握的技術，在航天飛行器變軌上已經非常成熟。
完全能自主完成操作。
不過徐源出於身上肩負的職責，接下來的幾天還是要時刻在控製指揮大廳坐鎮，如此一旦有什麼突發性的狀況，才好能及時和燕京飛控那邊對接聯係，用最快的速度排除故障。
所以在簡單回答了眼前這位記者的幾個提問後，徐源便拜了拜手返回大廳。
但經過徐源這麼一說，大家對幾天後的中秋節也變得強烈期待。
甚至中秋登月的詞條，也瞬間衝上了各大網站平台熱搜榜首，話題瀏覽量在很短時間內便輕鬆破億。
尤其還提升了一波天文望遠鏡的銷量。
就這樣。
隨著時間一天天流逝，讓人激動期待的中秋節，終於如約到來。
——
今天無論學生還是上班族，都早早回到家裡，準備觀看晚上的登月。
哪怕是一些還在路上趕行程的人，早早就把手機掏了出來打開直播，可謂是連一分鐘畫麵都不願意錯過。
2023年9月29日。
周五。
航天發射場指揮控製大廳內，徐源鐘國濤等人，全都嚴陣以待。
夢舟載人飛船經過幾次變化，現在已經成功到達近月軌道。
並處於攬月著陸器後下方幾十千米處。
此時指揮控製大廳屏幕上，正顯示著攬月著陸器下方的攝像畫麵。
突然。
太空中出現了一個亮點。
儘管它微小的需要細看才能分辨，卻獨自反耀著太陽的光亮。
座位上的工程人員立刻激動了起來，其中鐘國濤更是忍不住喊了一句。
“那是我們的夢舟載人飛船。”
到了這個時候，夢舟載人飛船和攬月著陸器，在太空上就隻剩下五公裡的距離。
隻需要幾十分鐘，便能正式完成對接。
要知道航天器的空間軌道對接技術，在國內沒有著手建設天宮空間站之前，便已經將這項技術掌握，且首次執行對接試驗的時候，就確定了圓滿成功，當時還在國際上引起巨大轟動。
誰都沒有想到，一個從沒有過交會對接經驗的，新發展起來的航天國家團隊。
居然能夠在首次試驗的時候，便順利完成。
且還隻使用了極短的時間。
而國內也正是憑借這項先進技術，成功在幾年時間內完成了天宮空間站的搭建。
到如今這項技術早已非常熟悉，擁有著豐富經驗。
甚至在航天器不斷執行交會對接任務時，航天研究院還對技術進行了優化升級。
使得兩個航天飛行器，在太空環境下，可以更加精準迅速的對接到一起。
就比如之前對接需要設置多個停泊區，使得軌道能調整到理想位置，同時避免出現故障後，對接的航天器無法及時撤離。
但現在停泊區的點說已經很少，在一定程度上縮短了對接過程花費的時間。
徐源這時自然也看到了，攬月著陸器下方攝像機畫麵中的夢舟載人飛船。
隨即便同鐘國濤說道：“我們開始吧。”
“好的。”
後者點點頭，整個神情立刻變得認真起來。
邊同夢舟載人飛船內的航天員下達指令，邊進行與攬月著陸器的對接。
正如所有人預料的那樣，整個過程非常順利。
“夢舟已靠近攬月。”
……
“飛船對接結構已推出。”
……
當夢舟的對接環觸到攬月著陸器，位於飛船尾部的發動機在對接前再次點火，把飛船輕輕推入攬月著陸器的懷抱中。
同時對接鎖精確啟動。
然後便聽見控製指揮大廳中，響起播報聲。
且和燕京飛控那邊進行同步。
“夢舟和攬月對接成功。”
可以說是這道播報聲響起的下秒，大廳內也頓時傳來熱烈的鼓掌聲。
慶祝登月任務中，又一重要步驟的成功。
緊接著，位於夢舟載人飛船內的航天員，手動打開艙門進入攬月著陸器內。
作為指令長的翟智航，也第一時間向地麵報告。
“我已進入攬月著陸器，狀態良好。”
“燕京明白。”
伴隨夢舟載人飛船和攬月著陸器，正式剛性連接形成組合體。
航天員也需要更換上登月服，等待登月艙和夢舟分離前往月球表麵。
而其中值得一提的是，夢舟載人飛船內還需要有一名航天員留守，以便應對艙內的突發狀況，另外相同的情況還會出現在登月艙中。
也就是說最終出艙駕駛月球車，執行探測任務，將隻有兩位航天員負責。
主打一個穩中求勝。
畢竟這隻是國內首次進行登月，肯定各方麵都要以安全為主。
何況國內絕對不會像海外那樣，在進行幾次登月後邊宣布停止此工程，後續不再執行登月探測任務。
也就是說以後登月機會多著呢。
另外按照對未來航天發展的規劃，還將建設月球科學考察站。
並有航天員常駐。
到了這個時候，可以說也來到了關鍵，登月艙需要選擇最佳的時機進行分離前往月球。
所以還需要耐心等待。
就這樣當時間來到晚上七點多，夢舟載人飛船和攬月著陸器組合體，到達預定的月麵區域上空軌道後，在地麵控製中心的指揮下，登月艙成功完成分離，並在發動機的作用下前往月球表麵。
“時刻關注登月艙距離月球表麵的高度。”
“選擇適合降落的區域。”
徐源此刻也一改平時輕鬆淡然的作風，整個人的神情罕見變得認真起來。
快速安排著大廳內各位工作人員的任務，確保登月艙能夠平安著陸。
通過主屏幕中顯示出的高度，可以看到登月艙正在不斷接近月球表麵，在這個過程中發動機需要製動，以此來控製下降的速度。
另外登月艙上麵的儀器設備，會自動掃描下方月球表麵的環境。
從而來控製下降方向，選擇出最佳著陸點。
畢竟如果降落在崎嶇不平的月麵環境上，很有可能導致登月艙出現側翻的情況，在月球上麵發生這種事情對航天員來說，無疑是非常糟糕的事情。
與此同時。
屏幕前關注著這一幕的觀眾網友，也不由自主屏住了呼吸。
心裡麵頗為擔憂。
哪怕相信徐源和自家的登月艙，但麵對如此場景實在是不受控製。
好在沒多長時間，便見登月艙在即將降落時，發動機再次點火製動，成功穩住下降速度平穩降落。
“登月艙已到達月麵，正在為出艙準備。”
當航天員翟智航的聲音，隨後傳輸到地麵，大廳內頓時再一次響起熱烈掌聲。
到了這個時候，基本上已經沒有懸念。
早就穿好登月服的航天員，隻需要從裡麵打開艙門走下來。
將自己的腳印留在月球上。
放下月球車乘坐，完成相應的科學探測任務即可。
眼看萬眾期待的曆史性一刻即將到來，無論屏幕前的無數觀眾網友，還是飛控中心和航天發射場現場的航天科研人員，心裡麵都顯得非常激動興奮。
哪怕是徐源，此刻目光都牢牢盯著屏幕中，攬月著陸器攝像機傳回的畫麵。
最終經過登月艙內航天員們的準備，由指令長翟智航手動開啟艙門，代表國家首位出艙讓月球見證人類的光臨問候。
“航天員翟智航申請出艙。”
“允許翟智航出艙。”
伴隨地麵指令的下達，翟智航也不再遲疑，當即走到艙門處手動開啟。
但因為登月服比較厚重的原因，在手動操作上相對有些不太方便。
以至於平時比較簡單的一個開艙門動作，讓翟智航花費了一些時間。
好在翟智航畢竟是航天員中的老人，有著非常豐富的航天經驗，在這種情況下他並沒有著急慌張，依舊保持著平穩的心態來開啟艙門。
不多時。
在地球無數人類的關注下，翟智航順利打開了登月艙的艙門。
當月球表麵的環境進入視線，那種無法用言語形容的感覺頓時在翟智航心中湧現，最終千言萬語彙聚成簡單的三個字。
“好美啊！”
然後隨著翟智航緩慢邁動腳步，踩在月壤表麵，代表國人首次留下一個腳印。
……