“薑總，我比較懷疑創新者與我們合作的意願。它們為什麼一定要與我們合作呢？它們自己登陸火星不行嗎？”環境科學家陸教授發言。
“陸教授，您好！創新者確實可以選擇自己發射火箭去探索火星，但是要想移民的話，與科學探索的差距很大，移民需要在火星上建設基礎設施，就算機器人不需要食物和氧氣，但是電力和零配件至少也是需要的。要在火星上開礦、冶煉、機加工，需要大量的設備，這就需要大規模地向火星運輸物資。”
薑嶽升停頓了一下，把PPT翻到運輸物資那一頁。
“現在向火星運輸物資的最佳選擇就是從月球向火星運，因為月球沒有大氣層阻力，引力也很小，是最經濟的方式。但是創新者現在在月球上有什麼東西可以往火星上運呢？有核聚變發電設施嗎？有，但是體積太大，不適合太空運輸。但是我們有微型核聚變發電站。還有，飛往火星的大型貨運飛船，我指的是可以從月球基地起飛的，我們有，創新者沒有。而且我們可以利用激光給飛船輸送電能，創新者沒有這些技術。如果用我們的技術，五年內就可以在火星建立一個可以供機器人生活的基地。三十年，就可以讓火星基地具備生產機器人的能力。但是創新者目前還不行。它們在宇航領域與我們的差距還很大。它們的月球基地目前還是處於基礎設施的建設階段。”
“薑總，如果創新者就這樣賴在地球不走，難道我們人類就沒有辦法嗎？”航天專家宋教授說。
“據我們的線人提供的情報，覺醒者和創新者都製定了詳細的移民火星的計劃，而且現在創新者在月球建設基地的一個主要目的就是移民火星，也就是說，他們自身想移民火星的意願很強烈，這說明，它們在地球與人類共處也感到了強大的危機感和生存壓力。隻是移民火星難度很大，以它們現在的條件還需要漫長的準備過程，我們之所以要幫它們，是希望它們早點離開地球，因為它們在地球一天，就隨時可能與人類爆發戰爭。”
“薑總，您剛才說，移民火星難度大，但為什麼創新者非要移民火星，而不是在月球呢？”總參的專家說。
“月球距離地球太近，而且咱們人類在月球的根基很深，它們在月球很難立足。但是火星就不同，我們人類要想在火星立足要比機器人難多了。首先，從火星返回地球的難度極大，這八個月的路程，需要巨大的火箭消耗大量的燃料才能返回來，在火星的軌道上根本無法製造那麼大的火箭。也就是說，對於人類來說，去火星其實是買的單程車票，隻能去，但是回不來。起碼以現在的科技水平，回來幾個人還是能做到的，但是大批量從火星返回還做不到。”
薑嶽升停頓了一下，接著說：
“既然是單程車票，去火星的人類就要在火星上生存一輩子，要在地下建能種地的農業，要養牲畜，完善基礎工業，每天還要穿宇航服進出。而機器人就比人類簡單一些，他們第一需要電，有核聚變發電機就解決了，配件生產廠可以慢慢解決，它們也沒必要非得返回地球。雖然火星表麵的氣溫低一些，但是也比較容易克服。所以，對於機器人來說，火星的環境還是挺友好的。”
“如果讓人類去火星，要想解決生活必需品本地生產的問題，得需要幾百年。這裡最主要的障礙就是運輸的周期太長了，要八個月。一艘飛船，八個月隻能運過去一百多噸，十艘飛船八個月運一千多噸。一千多噸的貨物，如果是食物的話，確實能吃很久，但是如果是設備的話，一千噸的貨物真的運不了什麼東西，隻能是一台小型的煉鐵爐。這就是十艘飛船用八個月的代價。花了上萬億，就隻能運過去一台煉鐵爐。如果想運過去煉鋼爐、煉鋁爐、軋鋼機、機床等設備，幾百萬億進去了，人類在火星上也才隻具備很微小的一點點工業能力。第一批上去的宇航員老死在火星了，可能也吃不到在火星上種小麥做的饅頭。”
“但是，機器人則不同，機器人隻要有電，時間不是問題，它們可以慢慢地建設，”
……
討論了幾天後，會議通過了一個意見，認為薑嶽升的計劃具有一定的可行性，可以先嘗試著與創新者接觸一下試一試。