八月十六開始，王少傑開始頻繁拜訪幾個大家族的話事人，李家的家主李福生，胡家的家主胡苗雨，白家的家主白瑞源，秦家的家主秦誌剛，以及華夏商會的主要會員。
如今已經很少能夠看到海商第一家的家主親自上門談事了，再上一次還是華夏商會成立時候的事情，也不知道這一次會有什麼大事發生。那些嗅覺靈敏的商人們開始四處打聽，想要看看能不能撈到什麼好處。
和王少傑一樣，蘇聖平同樣忙碌的腳不沾地。上午下課後，匆匆用過午飯，顧不上午休就來到工業園船廠內，此前海試的船都回來了。此次海試的船隻是船廠自己造的兩艘兩萬五千石大船，為了能夠在接下來的戰略中使用，不得已提前海試。
按照計劃，泉州船廠隻建造大和小兩種船隻，大的標準是要達到載重兩萬五千石。這種大型船隻，經過船廠的技術積累，又吸收了研究院的多項技術，有於冠華這樣的造船大匠在，總算建造出來。
隻要這一次海試沒問題，以後自己船廠就能持續建造，再從莆田船廠購買中型船隻，基本上就能滿足國民軍和物流行的需要了。
小的船隻，主要是以登陸作戰為主要目的，以“車船”為主，追求速度。造這種船，船廠的技術已經相當成熟，船身傍設四輪，每輪有八楫，由四個人旋斡，船速相當快，船隻往來泉州和寶島傳遞信息相當方便。這還是軸承技術有待提高的情況下，等到軸承技術進一步發展，日後這種船隻駕馭將會更加容易。