僅僅在唐國北大西洋艦隊覆滅後的第三天，李錦堂首相便是代表朝廷官府提出了建造二十四艘戰列艦和五十艘艦隊航空母艦的龐大海軍擴充計劃，另外就是把軍用飛機的年產量提高到5萬架，過了一個月，飛機生產的數量又修正調整為每年10萬架。
大唐帝國又開始了他們一貫的戰爭方式：不求質量，但求數量，然後憑借裝備和人員的數量優勢，徹底拖垮對手。
曆史性的懷疑產生了，直到後世一直都沒有徹底消除，那就是懷疑太子港的失敗是李錦堂和他的高級助手們一手策劃的。
持這種看法的曆史學者認為李錦堂的“新經濟政策”並沒有達到預期的目的，國家加大基礎建設投資也並沒有使這個龐大的帝國擺脫經濟衰退的泥淖，這位首相的高級幕僚們一直在策劃一場世界大戰，以期用戰爭來消耗掉這個國家內多餘的生產能力。
從這一點上來看，他們確實是達到了這個目的。
在戰爭期間，大唐帝國的經濟確實是迅速恢複了過去的繁榮，而且在戰後又持續了十幾年的時間。
另外引人眾人懷疑的是，北大西洋艦隊雖然是集中了這個帝國三分之一的海上力量，擁有十八艘戰列艦，但這些主力戰艦卻都是一些建造於上次大戰結束前後，即將要進入船廠進行拆解的老古董。
而他們在共和298年和300年分兩批所建造的12艘新銳戰列艦，卻連一艘都沒有在北大西洋艦隊服役，而大唐帝國海軍的八艘航空母艦也是一艘都沒有配屬到北大西洋艦隊。根據這種看法，李錦堂斷定把大唐帝國拖入戰爭在政治和經濟意義上，比在軍事上損失幾條戰列艦更重要。當然，這種卑鄙的行為，作為一個政客的李錦堂是乾得出來的。
但是唐國海軍要是在加勒比海打了個勝仗，結果肯定要比遭受一場災難好得多。擊退敵人的進攻會減少很大的損失，北大西洋艦隊的失敗再加上美洲運河被破壞，使唐國人很長時間內都在這一海域居於劣勢。
這也使得美洲的獨立武裝得到了很大加強，另外就是有數十萬的歐洲“誌願軍”進入到了美洲地區。
……
清晨四點鐘，第九艦隊正航行在澳洲東部新呂宋島以東的洋麵。
第九艦隊在停靠新呂宋北港進行休整和補給，正按計劃前往南美的馬島海軍基地。
“怎麼辦？”正在“雲嶺”號值班的戰列艦隊參謀長淩文察是第一個接到電報的，他甚至都不用通訊兵去傳訊，親自跑去了船艉艙的長官室去叫醒了已經入睡的艦隊司令。
由於嫌航空母艦上空間擁擠，艦隊司令官陳士英中將一般喜歡把屏護艦隊的戰列艦來當作自己的旗艦。
“文察，不用擔心，法蘭克人可到不了太平洋中來。”陳士英中將一邊匆匆向艦橋走去一邊說道，“哦，通知艦隊加強反潛機動。”
他在登上艦橋的時候，命令艦隊調整為反潛陣形。
……