高速公路？！
這不能說是一個坑，但是收回成本的速度實在太慢了，都是十幾年起步的。
前世的人都說收費站是印鈔機，誰知道其中的投入有多大的壓力。
“怎麼？胡生想承包內地的高速公路來做？”李文迪笑問道。
胡應湘說道“我已經向領導人提過了，暫時沒有回複，不過我認為是需要我們的資金的，隻是目前的情況有些複雜，未做決定而已。”
“既然胡生這麼有把握，那長新集團參一股。”李文迪收斂一下笑容，繼續道“其實我很看好高速公路，不過這些項目的回本速度太慢了，不敢投資太多。”
要知道前世的合和實業公司在廣省三條高速公路上投資逾過15億美元，差不多一條高速公路花費5億美元，80、90年代的15億美元堪稱天價了。
畢竟在前世85年的時候，包船王收購會德豐公司51%的股權才花掉25億香江幣，不超過5億美元，兩條高速公路比一間會德豐公司還要貴。
富麗華酒店有好幾個競爭者，所以傅蔭釗的要價頗高，但是沒有哪一家公司願意出價5億元的，最高出價者是金閣酒店，出價4.2億元。
急於脫手的傅氏家族還是打算讓金閣酒店抬高價格，哪怕是500萬元也好。
“李生，金閣酒店的出價4.2億元和最高出價仍有一些差距，你要不要再加價？”傅蔭釗忽悠李文迪說道。
李文迪早已收到消息，金閣酒店的出價是最高的，不然傅蔭釗怎麼可能還會約見他，“哦？最高價是多少？”
“4.5億元！”傅蔭釗眼睛都不眨的說道。
“那可以透露是哪家公司的出價嗎？”李文迪抿嘴笑道，這家夥斯斯文文的，卻跟傅老榮學了這些下三路的手段。
傅蔭釗搖頭道“這不能透露，李生見諒。”
“既然有人出價這麼高，還是讓給對方吧，金閣酒店無力承擔這麼貴重的富麗華酒店。”李文迪做事很乾脆，這邊說不跟價，那邊直接站起來，準備離開。
見李文迪真的有離