“鳳山鎮要將罐頭廠當做典型打造，各種資源會向罐頭廠傾斜，改革方麵的措施也會先用在罐頭廠上麵。”陳平道。
“你倆應該也看報紙，或者從其他人口裡知道一些情況，如今不少企業都在進行改革，企業的人事權和財務權方麵則是改革的重點，我作為鳳山鎮企業改革專項小組的副組長，很多方麵都是有權決定的。”
“你倆的工作我一直都有觀察，非常認真，非常勤懇，我很希望你們兩位同誌能到罐頭廠來，幫助罐頭廠獲得更好的發展，同時，也利用罐頭廠實現你們個人遠大的抱負。”
“不要總將希望寄托在子女身上，想著子女能好好學習，能考一個好大學，端上鐵飯碗，得將希望放在你們自身上，你們為子女創造條件，成為子女的貴人！”
陳平給兩人做著思想工作。
物質上，是100塊錢一個月的工資，補貼，福利另算，思想上的好處同樣不少！
“剛剛我說了，我能在鳳山鎮這麼受重視，除了有大學的學曆外，同時，得要有領導的看重，對你們來說也是類似的道理。”陳平道，“遇到機會，的要抓住，罐頭廠的運輸很重要，如果你們不珍惜，那我隻能另外找其他的人。”
給了憧憬，也暗示了威脅。
劉正國和駱勇兩人已經懵了。
單單隻是100塊錢一個月的工資，這就已經比之前農機站的工資要高出兩倍，乾一個月頂得上在農機站兩個月的。
另外還有補貼，有福利，等等。
而且陳平後麵的話的確有道理，司機很難得，但並非隻有他兩人，農機站有其他人會開車，自己要不抓住，罐頭廠肯定就去找其他人了。
“你們好好的考慮考慮，時間比較急，最好三天內就給回複。”陳平道。
100塊錢一個月，看似很高，實則跟其他單位的司機工資相比，並不算高，如果跟單乾的司機比，就更不值一提了。
就拿江城來說，一些公交線路承包給了私人，私人老板每個月交固定的費用，餘下的就是自己賺的。
這種情況下，私人老板自然也會給司機開出高工資，高補貼，高提成。
彆說一個月100，一個月四五百都是常有的事！
小貨車先開到罐頭廠在江城的落腳點，將罐頭卸下，而後徑直去了江城市公汽總公司。
門口停著兩輛公交。
童倩也在。
“司機我這邊有，不用你提供，不過需要你安排一名師傅帶著他們轉兩圈，熟悉熟悉。”陳平道。
交通方麵的製度並不完善，就連酒駕也隻是憑借交警的鼻子聞一聞，讓司機哈口氣，聞到有酒精味，就是酒駕，沒有酒精味，就是沒酒駕。
即便有酒精味，塞兩包煙，或者一個電話也能解決。
還沒有分ABC駕照，隻是在駕駛證後方列了準駕車類的表格，大型客車、大型貨車、小型汽車、二輪摩托車等，會哪種，在對應的車型後麵蓋個紅章，簽個日期就行。
管理鬆的很，隻要會開，駕照完全可以花個幾百塊錢直接辦下來。