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官署，聽事內，李笠站在一麵牆前，看著牆上懸掛的巨型輿圖，聽佐官介紹河南戰役發動後的戰時後勤路線圖。
後勤很重要，尤其對以步兵為主的梁軍來說，是個必須認真考慮的問題。
如果不事先做好準備，待得開戰後一旦河南戰事不順，梁軍會先撐不住的。
原因有幾點：
一，河南和淮北在地理上是一片地區，這廣袤地區的大小河流，大半是淮水支流，所以其整體走向，是北往南流，所以，梁軍北伐，即便後勤走水路，也是逆水行船。
如此一來，糧草、輜重的輸送要投入大量人力（撐船、拉纖），雖然比起陸路運輸還是省力不少，但這樣的人力負擔，對於梁國來說，依舊不小。
二，河流的航運能力有限，每日可通行的船隻數量，不是無限的，這就限製了“物流”。
還得考慮往返船隊的調度問題。
而且到了冬季，河流水位下降，也會影響船隻的通行，“大噸位”的船隻若受影響，即便每日通行的船隻數不變，但實際載貨能力已經明顯下降了。
三，長距離運輸（陸運、航運），一支運輸隊從頭走到尾，再返程，這種做法效率很低，人員也容易疲憊。
所以根據多年經驗，最好實行逐段轉運，也就是將漫長的運輸線（糧道）分段，每一段，有單獨的運輸小隊實行運輸。
各段有物資中轉站，讓物資實現中轉。
如此一來，各段的運輸小隊分工協作，將物資運到前線。
但分段有講究，如何協調各段的物資轉運，是很費神的事情，需要大量有經驗的官吏主持相關事宜。
而且隨著戰事的發展，運輸線會延長或者分叉，又因為敵軍隨時會襲擊運輸線，所以如何確保運輸線的安全和效率，是無法回避的問題。
正是因為運輸線的複雜、脆弱和重要性，使得騎兵有優勢的齊軍，極大概率能導致梁軍後勤不暢甚至中斷，這對於戰事的影響很大。
本來，後勤是為前線戰事服務的，但是當後勤運輸線成為己方弱點之後，圍繞運輸線各節點的攻防戰鬥，會反過來乾擾前線戰事。
李笠打了十幾年的仗，當然知道後勤的重要性，而他手下有一支經過十餘年磨練的後勤管理團隊，可以很好地完成各類戰役的後勤規劃、實施工作。
這個團隊人數很多，所以分為幾個“小組”，在他、梁森、彭均身邊，提供軍事後勤相關支持，並承擔轉運任務。
現在，團隊的負責人，就在向府主介紹河南戰役的後勤路線圖，並將幾套後勤方案逐一介紹。
最激進的方案，是就地征糧，而不是從後方運糧，如此一來，後勤壓力大減，己方破綻也少了很多。
就地征糧，就是在作戰地區征收糧食，征收的對象，不是尋常村落，而是豪強大戶的莊園、塢堡。
征收方式，可以是軟硬兼施的“借”，實在不行，可以直接搶，攻破塢堡、莊園，搶錢搶糧食搶女人。
這麼做當然有副作用：如此一來，會讓梁軍成為河南各地大戶眼中的強盜。
對方會暗中積蓄力量，待得齊軍反撲，便來個內外夾擊，將梁軍擊敗、趕走。
即便梁軍在河南站穩腳跟，這幫懷恨在心的地頭蛇，根本就不可能真誠合作，州郡縣官府想要有效治理地方，難度增大。
李笠對這個激進的方案很滿意，他無所謂河南地頭蛇會怎麼想，因為他根本就沒打算拉攏這幫人。
包括大名鼎鼎的滎陽鄭氏。
等到河南戰役開始，他的責任，就是帶著梁軍將士打勝仗，在河南搶錢搶糧食搶女人。
攻下來的地盤，當然歸朝廷，朝廷置州郡縣官員，將地盤納入管轄。
但肥沃的土地，該由將士們憑軍功來分，以衛所屯田的方式，讓軍隊在河南紮根，讓這些衛所據點，成為地方官府實施管轄的有力支撐點。
而不是和河南的地主們妥協。