《1992小鄉村，養車成村中首富》全本免費閱讀
“隨著人們口袋裡的錢越來越多，人們對汽車購買的能力也越來越強，現在來看，維修汽車比工程機械更輕鬆，而且在這個小鎮子而言，修小汽車也很有競爭力。”於大為又說。
姚金斧跟老紀聽得是一個勁兒的點頭，雖然這些話進入腦子是雲裡霧裡的，但不妨礙兩個人對於老板（大為哥）產生深深的崇拜。
旁邊小阿貴眼睛也亮晶晶的，看著於大為的時候，仿佛看到了某個既陌生而又熟悉的影子。
“那老板您的意思是，汽車跟工程機械我們不分主次？”老紀試探性詢問。
於大為沉默了一下，最終卻搖了搖頭：“不是不分主次，維修汽車賺的錢肯定不如維修一台工程機械賺的錢多，而且汽車如今是興起的行業，可未來怎麼樣還真不好說。”
“所以我們不要把雞蛋放在同一個籃子裡。”於大為拿起老紀的《維修手冊》，從後麵翻到第一頁，在其背麵用筆勾勒著：“汽車、工程機械、摩托車、農機和自行車，我們可以看成幾大板塊。”
“這裡麵對我們而言最不需要修理的肯定是自行車，這一點咱們三個肯定是達成共識的。”於大為隨後又指著另一塊，“摩托車，目前來說是市場最火的時候，尤其是縣城，鎮子和農村，開了很多摩托車維修鋪子。”
“不行，這個不能修。”老紀立刻持反駁意見。
“為什麼？”於大為抬頭看向他。
“咋說呢，實話講不想修，跌份兒。”老紀實實在在的說了一句，畢竟自己是個修工程機械的，結果讓他修一個單杠的東西，這是在掉麵子。
“斧子呢？”於大為看向斧子。
“咋說呢，我也不建議，就是感覺鎮子裡修的人太多了，再說咱們有自己的優勢沒必要學人家嘛。”斧子說。
於大為理解他們的意思，但他更想讓兩個人站在市場思維上去考慮問題：“如果按照我之前的推測，汽車在未來會在國內占據更大的市場，那麼騎摩托車的人將會變成少數，畢竟人口就這麼多。”
“正兒八經的平頭老百姓，有車開誰還會去騎摩托浪呢？開車不論是裝東西，載人，以及安全性哪個不比汽車更方便？”於大為用筆帽敲了敲桌子，“所以修摩托車是注定要被市場淘汰的，而且未來還要進行一場極其慘烈的競爭和大清洗。”
姚金斧與老紀對視一眼，從老板的話裡二人竟然聽出了一種不明覺厲的感覺。
“那麼拋去摩托車之後，還剩下，農機，工程機械，還有汽車。”於大為最終鎖定了三者，“汽車和工程機械都是目前勢頭很猛的，我們肯定要兩手抓，而農機我們也不能落下。”
“老板，這是為什麼？農村修三輪不掙錢啊，修四輪車也沒幾個錢。”老紀有些無法理解。
“我還是那句話，雞蛋決不能放在同一個籃子裡，要往遠看。”於大為上輩子直到結束，也還依舊見證著工程設備的長盛不衰。
但從小老爺子就給他跟於大盛洗腦居安思危的思想，汽車在於大為經曆的未來某個階段時，已經出現疲態了。
家家戶戶都有車了，可修車也變得不值錢了，同時市場上的競爭也開始變得越發激烈，再加上全球環境氣候的汙染影響，汽車那時候隨時麵臨著被淘汰。
而工程機械在未來華夏國內徹底基建完成後，又跑去了國外基建，也還算有市場。
上輩子老年的於大為偶爾就會出國修車，可後來隨著身體越來越差也就沒了出國的心氣兒。
而國內基建早已經結束了藍海時代，工程機械維修也開始如同當年摩托車維修一樣走下坡路。
乾不動，行業還在走下坡路，最後沒辦法，於大為晚年在呼市包了個魚塘，換了個行業。
結果也是萬萬沒想到，收魚的時候掉進了冰窟窿裡。
所以於大為真正看好的不是汽車，也不是工程機械，而是農機。
當然不是三輪車，農用車的這種農機，而是當年自家老爺子開的進口大馬力農機。
華夏是農業大國，不論如何發展，唯有糧食是不能少的，而隨著科技的進步，農機也由小變大，到變得更大。