“劉易斯·漢密爾頓，8屆世界冠軍，曆史紀錄創造者，這是一個難以想象的成就，在41歲的高齡還能拿到世界冠軍，這絕對是值得高興的一刻吧。”賽後負責采訪的不是彆人，就是羅斯伯格。
“到現在我還是覺得難以置信，做夢我都無法想象這些成為事實，5年前我距離曆史第一人隻有一步之遙，那一天對我、對我效力的車隊都是一道無法邁過的坎，這一刻更像是救贖，真的，真的找不到太多詞彙來描述。”漢密爾頓說道，直到接受采訪還沒辦法做到完全冷靜下來。
“紅牛兩位車手在14號彎發生事故的時候，你就在後麵親眼見證，能描述下此時此刻的心情嗎？”羅斯伯格繼續問道。
“在此之前，我甚至已經做好又一年失敗的心理準備，這周賽車就是沒有對手快，每一次都沒辦法邁過佩雷茲這道坎，那一秒鐘我想過很多，但唯一能做的隻有先把賽車帶回終點，剩下就是情緒上的釋放。”漢密爾頓說道。
那一秒真的百感交集，其實他非常能體會到維斯塔潘那一刻的感受，世界冠軍和曆史第一人名號近在眼前卻遠在天邊，比完全沒有機會還要難受，尤其是以一種極其戲劇性的方式失去。
“聽一聽現在的歡呼聲，似乎他們也對這個結果非常高興，比我當年奪冠的時候還要熱烈。”羅斯伯格調侃道。
“可能這就是最好的結局吧，對我，對車隊，對這項賽事，對所有一路支持過我的車迷來說都是如此，我不知道未來如何，但現在總得好好享受這一刻。”漢密爾頓笑著說道。
說完，漢密爾頓結束了采訪，一旁則是等待許久的馬林康和拉提菲，今天拉提菲將親自作為車隊代表上台領獎，三個人很快聚在一塊，準備一起去休息室等候頒獎儀式。
“老實說，到現在還是難以置信，我們是雙料世界冠軍。”馬林康說道，現在自己已經緩過神來，逐漸接受這一事實，但依舊過於夢幻。
“是的，就贏了2分，我們就贏了紅牛2分，但足夠了，新車隊首年參賽世界冠軍，這是一個完美的童話故事。”拉提菲回應道，和兩位車手相比，他到現在還非常激動，動作到言行都是如此。
“我挺好奇一件事，克裡斯蒂安發飆了沒有。”此刻的漢密爾頓也非常好奇，霍納會不會像當年托托一樣暴走。
2021年，當維斯塔潘最後一圈超過漢密爾頓後，托托一邊在無線電喊不，邁克爾，不，這是不公平的，一邊直接摔著耳機表示不滿，完全無法接受世界冠軍被賽會乾事操控下而丟掉。
這一次，主角還是維斯塔潘和漢密爾頓，隻是兩個人的結局互換一下，馬西這次做到儘可能的公平決勝，除了最後一圈允許使用可變尾翼，估計這點要被紅牛車迷爆衝一頓，在此之前沒多少人知道霍納發飆的樣子是什麼。
“你們是不知道，這件事早就在社交媒體傳爆了。”拉提菲一邊說，一邊拿出手機給兩位看視頻。
這個視頻是現場一位知名記者拍攝下來的畫麵，隻看到前一秒霍納還坐在那邊，眼神緊盯屏幕，下一秒直接抄起耳機隨便往一個方向爆砸過去，完全不在乎旁邊人的情況，耳機直接被砸成兩半，裡麵零件都掉了出來。
“這，隻能說這事情，我們吃瓜就可以了。”馬林康笑著說道。
“都快到休息室，有什麼話後麵再說，勒克萊爾不知道在那邊等你們等多久了。”拉提菲說道，作為車隊代表，他要去往另一個等候區。