“你真的要跑？”
聽到楊晨怡的回應，馬林康反而有點懵，一個月就拿到比賽所需的賽照，這確實有點難度，自己當初用了好幾個月測試積累裡程，才換來一張可以參加f4的賽照。
不過對於間接同場競技的說法，馬林康倒是沒有反駁，以前來到圍場都是以情侶的身份，這次在申城以雙方都是車手的身份，某種意義上確實是同場競技。
“真的，我聽說凱莉·皮奎特也準備來跑這比賽，維斯塔潘那邊已經開始運作相關事宜。”楊晨怡認真的說道。
“有意思，他真不想把今年的事情拖到明年，我們通過f1賽車爭勝負，你們則在墊賽駕駛f4賽車一決高下，到時候我會聯係幾個熟人幫忙。”馬林康笑著回應道，言下之意就是答應女朋友去參賽。
“要不這周過後，接下來三場就不跟你去圍場了，你要找人幫忙，我也得花時間去練習不是？更何況現在車隊這種氛圍，我不太想去攪和。”楊晨怡說道。
“沒事，一切隨你，最起碼你能再體驗一把蒙紮的速度與激情，不是嗎？剛好你最近做的東西也需要拉攏一些人脈，這些東西我可能搞不來，都需要你去解決。”馬林康笑著說道，對女朋友的事情那叫一等一的支持，細節不會多問，自己可不想過於摻和彆人所做的事。
“沒事，你能支持我就夠了，以及你的嘴角有番茄醬。”
兩個人繼續聊一會天以後，又進入日常的生活中，直到周四來到蒙紮賽道進行媒體采訪。
夏休期所發生的事情多到一張紙正反麵列不過來，除了震驚世人的維斯塔潘車迷包圍沙特阿美維修區3小時後才陸續離開賽道，兩支車隊之間的數據泄密事件這兩個足以支撐一個夏休期的聊天話題以外，車手市場也是必不可少的。
之前進入三連賽前，有人統計過賽季結束後還有有合同的車手，包括沙特阿美的馬林康和維斯塔潘，前者到2029，後者明年年底到期，法拉利的勒克萊爾合同到2029賽季結束，周冠宇和吉利的合同是未知數，諾裡斯和紅牛的合同明年年底到期。
夏休期開始時，最先采取行動的是法拉利，他們不出意外和比爾曼達成一份兩年續約合同，因為英文名被稱之為熊人的他，至少將在接下來兩個賽季繼續搭檔勒克萊爾。
下一支確認車手陣容的是邁凱倫，他們成功履行約定，博托萊托將會在下賽季回歸圍場，這是他們的第一筆簽約，彆忘了他也是一位分站冠軍得主，哪怕那場亂得一塌糊塗。
幾天後則宣布簽下英國車手及青訓車手弗雷迪·斯萊特，按照車隊的說法，他將接替漢密爾頓的席位，言下之意就是做劉易斯的接班人，夏休期期間剛滿20歲的他是目前f2積分榜領跑者，今年拿出極具統治力的表現。
皮亞斯特裡離開邁凱倫後也很快找到新東家，梅賽德斯確認他將在接下來兩年代表車隊參賽，隊友則是拉塞爾，這意味著車隊已經決定放棄安東內利，或許經曆一個糟糕的賽季過後，離開才是最好的選擇。
哈斯早早的跟賽恩斯和貝加諾維奇完成續約，哪怕後者這賽季表現不儘如人意，也不影響管理層的決策。