一直在燒錢。
李燕專門做過一筆賬。
截止目前為止，江老板自從踏進東南亞的那一刻，就幾乎分文沒進，全部都是反向輸出。
他從國內帶出來的近150億美金，在花有道那裡「借」來的200億美金，葉文靜分批次「借」給湄港的450億美金，以及後麵從花旗貸款
來的200億美金，包括從黃政乾、黃德發這類之前的「老朋友」那裡「借」來的80億美金和其他金錢，全部都砸進了新特區，以及位於安達曼與格雷特之間的「超級碼頭」上。
足足千億美金之多。
那個所謂的「超級碼頭」的事情，隻有李燕一個人知道。
湄港對外宣稱，此時已經投資了近800億美金之多。
但李燕心中明白，那千億美金中還有一部分悄悄流進了安達曼域內的「超級碼頭」，也就是藍鯨國際海運公司旗下的造船廠，包括德、法兩國境內的大型船隻製造廠也都有從湄港流出的賬目。
自從上次江老板說了想要做海運物流的生意，把自己關在房間裡盯著世界地圖看了一周後，便開始了瘋狂性的砸錢造船之旅。
造的全都是那些海上巨無霸和集裝箱。
載重20噸的超級貨輪，單單船體造價就超過了15億r，每隻船額定搭在20000個巨型集裝箱，每個集裝箱的造價30000元r左右，20000個就是6億元人民幣。
加上其他額外貨輪配載，一隻可以滿足航海遠途運輸的超級貨輪其成本甚至要達到近25億元r。
眼下已經半年多過去了。
單單是造船，燒去的錢也不止百億美金。
而湄港現在也不過建造一半。
關鍵是投資太散亂了。
千億聽起來不少，但是對於憑空打造一座新城而言，就顯得有些力不從心了。
如果江老板要是把這些錢集中建立起來一個區域，或許現在都已經很客觀了。
可他偏不。
整座空城拔地而起，為了體現整個湄港的全部麵貌，幾乎是設計圖紙上能看到的東西，能動的全動了。
放眼現在的湄港，幾乎全是蓋了一半的建築，到處都是施工的景象，卻未見到一座完成的樓房。
不僅如此，江洋現在還要建造屬於湄港自己的通訊公司和發電站。
這意味著湄港要發射很多顆屬於自己的衛星以及各種大型精尖設備和機器。
若是再瘋一點，沒準還要造火箭。
不然，好像就不是江老板的性格。
總而言之，千億美金在江老板的手裡如同仙女散花，東一片西一片，零零散散的全部撒出去了。
此時錢已經散的差不多了，一樣擁有賺錢的買賣都沒有。
對於體量如此巨大的公司或集團來說，近一年時間沒有半點收入是什麼概念，李燕單單想一下就覺得後腦發涼。
所以當白承恩提到「賺錢」二字的時候，幾乎在場所有的人眼睛都綠了。
齊刷刷的看向江洋。
好像在說：老白同誌說的對啊，咱們出來折騰這麼久了，隻看見出沒看見進，到底啥時候能賺錢啊？賺多少？現在總要跟我們說說了吧。
對於眾人如此眼神，江洋很是淡定，拿起茶杯蓋在茶杯口上抹了抹，端起放在嘴邊吹了吹。
「理論上，我們現在做的生意是可以賺錢的。」
江洋喝了口茶，淡淡的道：「至於利潤有多大，我想用不了多久，你們就能知道了。」