第917章 瘋狂的撈金之旅()(2 / 2)

重返1998 筆舞春秋 4381 字 10個月前

白鯊公司表示,關於低價購買汽車,成為簽約司機的名額有限,且過期不候,早點簽約還有相應的大禮包。大禮包有各種汽車的配件及內飾改裝,比如汽車座椅,坐墊,備胎以及各種使用工具,價值大概幾百玻利瓦爾到幾千玻利瓦爾不等。

第二條是來自銀行的。

白鯊公司跟委國幾個銀行分彆簽署了相同的協議。

凡簽約白鯊公司的司機,都可以由白鯊公司作擔保辦理貸款,分期購買汽車。

首付隻需要800

0玻利瓦爾,就可以把汽車開回家。但是每天保證必須出車,隻要是白鯊公司給出的訂單,就必須要完成,而相應的傭金,也會直接由白鯊公司彙入相應的銀行裡。

貸款周期為三年,利息為3.6%,每個月還款2400元。

說白了就是,隻要跟白鯊公司簽約一個勞務合同,繳納8000元,一輛價值10多萬的桑塔納直接開回家!並且自己多了一份工作,隻要抽出閒餘的時間,每個月除了繳納貸款外,最少還能賺個2000多!

這兩條消息直接在委國爆炸性的開始傳播。

當一個無業遊民東拚西湊,繳納8000元,簽下合同,並且坐進嶄新的桑塔納中拍照片留念的時候,所有猶豫的人們再也坐不住了,爭先恐後的開始跟白鯊公司進行簽約。

有全款買的,也有辦理分期的。

總之,這些已經跟白鯊公司沒有關係了。

因為就算是司機們選擇貸款,銀行也會提前把汽車的費用支付給白鯊公司。

畢竟他們賺的,是那3.6%的利息。

2001年8月23日,白鯊公司僅用4天時間,便成功簽約14000名出租車司機。

白鯊公司落地加斯拉斯,合理合法的繳納稅收。

而白鯊出租車公司的出現,解決了委國苦惱已久的「非運營」交通問題,並且從某種意義上刺激了當地經濟,提高了稅收。

於是加斯拉斯市長以及各地***的官員紛紛出麵,開始鼓勵人們加入白鯊出租車公司,並且貼心的提醒國民,不要好吃懶做,隻有勤勞才能使人致富。

0台桑塔納被全部銷售一空。

白鯊出租車運營公司開始清點賬目。

而白鯊公司則第一時間把這筆錢全部流轉進國際銀行,並且換成了美金。

與30000名出租車司機簽約的價格為每台桑塔納8.8萬玻利瓦爾,賬麵總計26.3億玻利瓦爾,以目前1/8.89的國際彙率來計算,換算成美金,白鯊出租車運營公司共收入2.97億美金。

按照與汽車公司的約定,30000台桑塔納運輸進委國後,白鯊公司將支付90%的費用。

稅後7000美金一台桑塔納,30000台就是2.1億美金,90%就是1.89億美金。

除去之前預付的500萬美金的訂金,剩餘則還需要支付1.84億美金。

不到一個月的時間,一個憑空出現的出租車公司,讓白鯊控股直接賺了1億1千3百萬美金。

而這筆錢,則在江老板的運營下全部封存在了白鯊控股集團總部的賬戶上,與娛樂公司的錢集中在了一起。

他要用這筆錢,在委國徹底打開一條猩紅的道路,踹開邁向國際貿易的大門。

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