史上的“馬克I”坦克分“雄性”與“雌性”。
“雄性”裝備57MM主炮2門（兩側探出的炮室左右各一），再加4挺哈奇開斯輕機槍。
“雌性”則隻裝備6挺維克斯機槍。
這使“馬克I”需要八名乘員操控：駕駛員、車長、再加6名機槍手或2炮手4機槍手，總重達到28.4噸。
夏爾在研的這款“馬克I”型坦克則是把所有裝備一路砍到了3挺機槍：正前方一挺維克斯機槍，兩側各一挺哈奇開斯。
因此乘員縮減為5人：駕駛員，車長，再加三名機槍手。
約瑟夫和德約卡都覺得可惜，他們七嘴八舌的建議：
“我們的發動機有83匹馬力，它大概可以帶動23噸的重量，可現在“馬克I”加上乘員全重隻有19噸不到，還有4噸左右的冗餘，完全可以把維克斯機槍改成火炮！”
“一門炮能對敵人造成的傷害肯定會比機槍大！”
“當然，它畢竟是炮彈，它有可能摧毀敵人的沙袋工事而機槍沒法做到這一點！”
……
德約卡和約瑟夫估算得很準確。
英國在1916年發明“馬克I”時用的發動機是105匹馬力。
105匹馬力帶動28.4噸的坦克，按這比例83匹馬力的“霍爾特75”可以帶動22.45噸的坦克。
這與他們估算的23噸相差不大，的確可以加一門小口徑火炮。
然而，夏爾依舊堅持自己的想法。
“就用維克斯機槍！”夏爾說：“戰場不是火力越大越好，它有時更需要子彈而不是炮彈！”
不過夏爾沒有完全否決他們的想法：“我們可以小批量生產帶有小口徑火炮的坦克，不過要把側麵機槍撤掉，也就是隻帶一門火炮，另外再加強正麵裝甲的厚度！”
德約卡和約瑟夫麵麵相覷，他們不認為這是明智之舉，因為坦克側麵需要機槍掩護，否則怎麼防止敵人從側翼靠近。
但夏爾卻知道，他們會這麼想隻是源於他們對軍事不了解。
約瑟夫是個拖拉機廠廠長，他一生都在研究拖拉機不懂戰場為何物。德約卡出身於商人世家，他對軍事方麵的了解僅限於獵槍。
他們想當然的以為火炮一定比機槍優秀且每輛坦克的防禦都要麵麵俱到。
但事實卻恰恰相反。
這時期的坦克沒有雙穩係統，它使用的還是最原始的剛性懸掛，行駛在崎嶇的路麵上甚至無法保證車身水平。
而火炮恰恰需要一個水平且穩定的基座，再在這基礎上計算彈道才能大致的將炮彈打到目標範圍。
簡而言之，在初代坦克上裝火炮是誰都打不中，全憑運氣。
它在戰場上能發揮的作用，隻是用黑洞洞的炮口嚇唬敵人。
機槍也有類似的問題，但它的子彈是覆蓋一個麵，機槍手還可以一邊射擊一邊根據子彈的落點調整角度，這些都決定了它會比火炮要精準得多。
至於坦克側麵和後麵的防禦，那應該留給步兵！…。。
夏爾之所以還要小批量生產帶有火炮的坦克，是他考慮到一個情況：如果碰到敵人的碉堡，隻裝備機槍的坦克就很難發揮作用，但火炮卻可以抵近碉堡，用火炮對準射孔把炮彈打到碉堡內部。
“還需要多久才能完成？”夏爾問。