博物館就建在村裡，和俱樂部一起，來參觀的遊客花錢就能體驗乘坐這些老家夥，加錢就能開上一炮，機槍掃上一梭子。
結束了再發個車長駕照，合個影什麼的，多難忘的回憶啊！
價格定個幾千刀樂，國內的軍迷富哥，國外的那些發燒友肯定樂意花。
當然了，你想釣魚咱這靠著港口，弄兩艘釣魚艇配上安保直接送你出海飄著，伱想合法狩獵，隔壁全球導獵集團幫你安排。
公司的規模越大，旗下產業就越多樣，這樣等夏嶼哪天拚不動了，這些擺在明麵上的產業也能用來養老。
作為破產過一次的老板，他的思路還是很清晰的。
雞蛋永遠不放在一個籃子，多產業發展抗擊風險，而旅遊收藏產業的第一步，先拚出一輛虎式。
夏嶼關上身後的集裝箱門，一揮手將麵前的零碎收進1號車庫。
【項目：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E】
【完整度：43.5%（不可整備）】
這是一輛虎式E型，使用88mm的KwK36L/56型坦克炮，比虎王的Kwk43L/71型主炮短上一截。
據賣家說，它們全部來自於東歐某個森林的水坑，被一個業界很有名氣的挖土黨團隊發掘並出售。
價格不是很貴，因為除了是泡水車外，它在七十多年前就被摧毀了。
炮管和車身的發現地離得比較遠，大概是因為拋錨被自毀，炮塔直接飛頭造成的。
對彆人來說很可惜，但這並不影響夏嶼的後續修複。
繼續打開第三個集裝箱，除了沒有炮管，這裡麵是一個非常完整的炮塔。
它來自某個人賣家，聽說是一輛車體被摧毀，炮塔還完好的虎式。
當年的工程師想找個炮塔被摧毀，車身卻完好的倒黴虎來個換頭行動，可因為蘇軍的持續進攻沒能實現。
這個炮塔後來就留在國內的堡壘裡充當固定炮台，後麵炮管直接被炸掉，隻留下了還算完整的炮塔，兜兜轉轉來到夏嶼這裡。
“唰~~”
將炮塔也收進車庫，完整度一下跳到了66.1%，隻差一點點就能整備了。
這個簡單，集裝箱角落裡還有幾塊壓箱的鋼錠，全是當年的E22型鎳鉻錳軋製鋼，也是虎式車體冷軋鍛造的主要材料，夏嶼將它們一同收進車庫。
【完整度：73.8%（可整備）】
夏嶼直接選擇整備。
預計需要78個工時，其實到60個工時8成新就能停。
就和古董一樣，多少你得留點年代感，把包漿都刷了就沒那味了。
PzGr.39被帽穿甲彈、PzGr.40次口徑鎢芯穿甲彈這些和MG-34-T使用的7.92 x 57mmsS型重尖彈可以多打印一些。
這些彈藥的生產線早就關停，市麵上流存的舊儲備是打一發少一發，夏嶼這裡有新貨持續供應，吸引力將不是一般的強。
沒有第四個集裝箱，夏嶼讓人將第一個裝迫擊炮的集裝箱吊裝上車，一把方向盤朝港口外駛去。
回去就試炮，雖然雨季還未過去，但布薩方麵的先頭部隊已經開始集結準備，他們會被最先投放到潘納卡的前沿陣地。
夏嶼作為承包商，自然要衝在第一線。
隻是國防部的意思是兩線夾擊，小安卡的裝步營會由孔盧伽方向出擊，不用坐車去布薩集結。
這也是好事，叛軍絕對是重點盯防主力，他們這支偏師出其不意，反而能製造出大的戰果。
至於之前電視上對小安卡的宣傳，怕是隻有看電視的人才會相信。
叛軍和布薩雙方都知道，奧薩裝步團被PMC公司乾掉的，隻是他們在媒體上見不了光而已。