第48章 陸輕舟這麼優秀的飛行員,用來飛民航(1 / 2)

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第48章陸輕舟這麼優秀的飛行員,用來飛民航太可惜了

首都時間。

19點10分。

川航3u8874航班即將飛抵天府國際機場上空。

飛機一邊在空中盤旋下降高度,一邊朝著機場方向飛行。

雖然現在機場附近的空域早就已經被清空了。

3u8874航班可以在空中各種‘撒歡’。

但是為了飛行安全,陸輕舟還是決定嚴格執行降落程序,飛‘五邊’盤旋降落。

或許有人會覺得奇怪。

3u8874航班現在最要緊的事不就是儘快降落嗎?!

早一分鐘降落,飛機上的所有人就早一分鐘安全。

為什麼陸輕舟還是要這麼‘迂腐’的完成‘五邊’繞圈飛行呢!?

因為客機飛‘三邊’或‘五邊’的主要原因,不就是因為機場起降的客機數量太多了,跑道沒有辦法滿足多架航班同時起降。

說的通俗易懂一些,‘三邊’和‘五邊’更像是汽車排隊進停車場的過程。

現在3u8874航班又要及早降落,機場上空空域又是被清空的。

陸輕舟飛‘五邊’不等於是脫褲子放屁嗎?!

其實不然。

因為炸彈除了能被定時引爆,還有一個特征,那就是受到外界的刺激之後,也有可能被引爆。

誠然。

現在整片空域都是屬於陸輕舟一個人。

他想怎麼飛就怎麼飛。

天府機場的幾條跑道也屬於3u8874航班一架客機,想怎麼降落就怎麼降落。

但是如果不飛‘三邊’或者‘五邊’的話。

直接降落可能導致飛機‘重著陸’。

什麼是‘重著陸’?!

就相當於飛機重重的砸在機場跑道上。

試想一下,一架重達幾十噸的民航客機‘砸’在跑道上,會不會造成飛機劇烈顛簸!?

因為跑道的反彈力也會瞬間作用在飛機機身上,會將飛機‘彈’回半空之中,然後又重重的砸下去。

雖然這一過程隻會讓乘客不舒服,體驗了一次極差的降落過程。

飛機的起落架也不會受到影響。

現代工藝品沒有那麼脆弱。

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