就跟菜市場沒什麼區彆。
今天是‘五一’小長假的第二天。
不隻是新舟機場。
全國各地的機場都十分忙碌。
再加上播州市是著名旅遊城市，光是昨天接待的外地遊客人數就達到二十多萬人次。
而新舟機場又是一座停機位隻有區區20來個，僅有一條跑道的4C級機場。
容納能力十分有限。
所以就必須不停地讓已經落地的飛機趕緊起飛，給在半空中盤旋等待的客機騰位置。
今天老爺天又很不給麵子。
從早上就開始下雨。
一直到下午都是陰雨綿綿的天氣。
等到了下午三點過，雨勢不但沒有停止，反而越下越大了。
這就又增加了塔台調度的難度。
要知道。
平時可沒有這麼多客機落地新舟機場。
所以新舟機場塔台的管製員，不管是業務水平還是工作經驗，都遠不如國內其他機場同行。
從昨天開始。
新舟機場就跟打仗似的。
幾乎所有機場工作人員都忙的焦頭爛額。
塔台管製員更是三班倒，連軸轉。
所以現在管製大廳內，幾乎所有人都頂著兩個大大的黑眼圈，就跟國寶熊貓似的。
“今天是‘五一’小長假的第二天，雖然天公不作美，但是我們依然可以看到新舟機場十分忙碌，往返客機絡繹不絕.”管製大廳落地窗前。
播州市電視台記者拿著話筒。
站在攝像頭前。
“記者手裡拿的是昨天，也就是‘五一’小長假第一天，新舟機場航班起降架次，以及旅客吞吐量的數據，昨天一整天，新舟機場起降航班達到了70架次，是平時2.5倍有餘，旅客人次也達到了一萬二千多人次，也是平時的兩倍多。”
“單從新舟機場的吞吐量就可以看出，今年的‘五一’假期，很多旅客已經把播州市當成了首選旅遊目的地。”
“播州也將朝著旅遊熱門城市的目標，邁進了一大步”
隨著記者的話音落下。
攝影師隨即將鏡頭緩緩的朝他臉上挪開。
對準落地窗外的機場停機坪。
鏡頭逐漸拉長。
將空曠的停機坪納入到了鏡頭之中。
“川航7758，新舟地麵，可以推出開車，修正海壓1003.”管製大廳，一名管製員捏了捏耳麥，開口道。
他的正前方是一台電腦。
電腦屏幕裡。
川航3u7758航班的軌跡圖已經被標注為‘等待起飛’了。
很快。
3u7758航