第83章 終於可以名正言順的把客機當戰鬥機開(2 / 2)

PAN-PAN與‘綠色通道’都是客機危機處置方案的一種。

隻是PAN-PAN的等級更高。

綠色通道是客機遇到緊急情況,需要空管清空附近空域為客機‘騰位置’。

就像昨天3u8874航班遭到炸彈威脅。

所以就想蓉城區調申請‘綠色通道’,3u8874航班直接飛往蓉城天府機場。

而PAN-PAN的等級更高。

是客機上有人麵臨直接死亡威脅。

所以及早及快迫降。

也就是說,申請綠色通道不一定啟動PAN-PAN。

但是啟動PAN-PAN,就一定要申請綠色通道。

“這麼嚴重啊?!”

陸輕舟點了點頭。

“那我們是返航黔州省,還是.”梁棟繼續追問道。

“黔州這兩天正好是梅雨季節,雖然雨勢不如桂省大,但有一些機場也不具備迫降條件,為了確保萬無一失,我們最好還是繼續飛往粵省。”陸輕舟道。

現在飛機已經深入桂省領空境內。

桂省位於黔州省和粵省之間。

就相當於是此次航班已經飛了一半了。

所以返航和繼續飛行的時間都相差無幾。

關鍵是。

返航的話,可能會與其他航班的航線相衝突。

可能會影響到其他航班的正常飛行。

而且黔州省今天的天氣狀況都不好,與其返航黔州省,還不如繼續飛往目的地呢。

“好。”

梁棟答應一聲,趕緊聯係羊城區調。

一分鐘後。

梁棟抬頭看向陸輕舟道,“PAN-PAN申請已經通過了,因為受到桂省糟糕天氣的影響,大部分航班延誤,一部分機場臨時關閉,所以建議我們繼續飛往粵省,迫降白雲機場.”

陸輕舟點了點頭。

表示自己接受羊城區調的建議。

之前就說過了?

如果有人在飛機上突發疾病或者受傷,危及生命的時候,乘務組和機務唯一能做的,就是縮短乘客等死的時間。

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