陸輕舟見她一臉認真，忍不住笑道，“你還真信了？”
“不是信，而是我覺得這種解釋很有道理。”陳冰冰認真回答。
“至於另一個版本則是以前飛機上是可以抽煙的，雖然後麵禁止了，但是修改設計很費錢，所以上個世紀七八十年代定型並量產的客機保留了煙灰缸的設計。”陸輕舟又道，“空客a320定型量產是在上個世紀八十年代，哪怕後來有不少改進型版本，但是煙灰缸都被保留了下來，一直到今天”
“以前彆說客艙了，就連駕駛艙都允許吸煙呢，因為吸煙可以緩解飛行員的疲勞，不容易打瞌睡”
陳冰冰一臉驚訝，“啊原來這樣哦。”
梁棟插話道，“還有一個不太靠譜的版本，那就是據說之前有人在飛機上偷偷抽煙，但是因為沒有煙灰缸，就導致煙蒂引火導致飛機失事，所以後來都要求在飛機上設計滅煙的煙灰缸。”
“沒想到一個小小的煙灰缸，版本竟然這麼多呢。”陳冰冰感慨道。
然後扭頭對準攝像頭，認真說道，“不過不管飛機上有沒有煙灰缸，飛機上都是不允許吸煙的，各位網友搭乘飛機的時候可不要偷偷躲在廁所裡抽煙哦，這可是一項很嚴重的違法犯罪行為呢。”
首都時間。
下午3點10分。
川航3u7758航班已經順利抵達了天府國際機場空域。
陸輕舟和梁棟已經結束了‘航空航天課程’的科普和教學工作。
配合默契。
駕駛著飛機飛完了‘五邊’。
今天進出天府國際機場的航班依然很多。
天府國際機場作為西南地區前三的航空港（西南地區前三機場分彆為江北、長水和天府），月均客流量能夠達到三百多萬人次。
尤其是‘五一’小長假等節假日。
天府國際機場忙的跟菜市場似的。
3u7758航班在空中盤旋等待了大概20多分鐘，才接到蓉城進近可以降落的指令。
10分鐘後。
飛機已經穩穩的停在了跑道上了。
在塔台的指引下，陸輕舟又駕駛著飛機來到了停機位。
等到廊橋連接上了艙門口，畢楠和黃嘉打開艙門之後，他的臉上才露出了一絲輕鬆的表情。
呼
繁忙勞累的一天終於又要結束了。
20多分鐘後。
客艙裡已經空無一人了。
靜悄悄的。
和剛才的嘈雜聲宛如兩個世界。
陸輕舟、梁棟和陳冰冰估摸著乘務組已經檢查完了客艙，就站起身走出了