第141章 迫降成功的概率不足百分之一,(1 / 2)

《入職川航,從拯救大國機長開始》全本免費閱讀

第141章迫降成功的概率不足百分之一,這哪裡是自救,分明是自殺

“什麼?”

鳳凰機場塔台。

值班主任錢國榮一臉驚愕,“川航6727的機長是瘋球了嗎,他不想辦法趕緊迫降,居然還想按照既定計劃返航蓉城?他難道不知道飛機有一個發動機已經著火了嗎。”

管製員同樣很不理解陸輕舟的決定。

語氣著急道,“6727航班的機長據說很年輕,是不是被這個突發事故給嚇懵了。”

“主任,我們現在應該怎麼辦啊?”

錢國榮沒好氣道,“怎麼辦?涼拌”

“立即呼叫6727航班,我要和機長親自通話。”

管製員一臉無奈,“6727航班已經切斷了與我們的聯係了,我們如果想要重新聯係上6727航班,要麼通過公共頻道呼叫,要麼聯係天涯海角進近,6727現在應該正在和天涯海角進近通話”

“艸!”錢國榮直接爆了句粗口。

敢情6727航班剛剛是在通知鳳凰塔台。

而不是請示。

他看到管製員依然眼巴巴的看著自己,顯然是在等自己下決定。

頓時沒好氣道,“還愣著做什麼.還不趕緊將6727航班的情況通報給天涯海角進近,至於天涯海角進近那邊要怎麼處置這件事,就與我們無關了.”

說白了。

鳳凰塔台的權限隻限於鳳凰機場,以及機場附近的空域。

雖然3u6727航班是在飛機起飛過程中出現故障的。

但是既然6727航班的機長一意孤行,那鳳凰塔台隻能愛莫能助。

而且錢國榮也知道6727航班的機長之所以這麼做,也是有一定的道理的。

畢竟飛機在滿載的情況下迫降是需要承擔很大的風險的。

偏偏今天鳳凰機場的天氣狀況又十分惡劣。

台風‘卡努’要不了多久又要登錄瓊崖島。

所以選擇按照既定計劃返航蓉城是有一定的可操作性。

問題是這麼做風險實在是太大了。

畢竟飛機現在就隻剩下一台發動機可以使用了。

萬一在飛行過程中,剩下的這一台發動機因為超負荷運轉,也出現故障怎麼辦?

沒有了發動機提供源源不斷的充足動力,這個重達幾十噸的鐵疙瘩還不得一頭栽下來,摔得粉身碎骨啊?

1分鐘後。

上一章 書頁/目錄 下一頁