《入職川航，從拯救大國機長開始》全本免費閱讀
第150章陸輕舟才是最大的不穩定因素
周陽的異樣一下子就引起了其他人的注意。
當其他人順著他的目光，看向小會議室正中央的屏幕，看到屏幕裡3u6727航班的飛行軌跡從10050米驟然降到了8000多米。
不！
僅僅一眨眼的功夫。
竟然又下降了好幾十米。
幾個呼吸過後。
3u6727航班的飛行高度已經不足8000米了。
而且還在不斷地下降中。
飛機高度從一萬多米驟然降到了不足8000米，說是斷崖式下跌也絲毫不誇張。
3u6727怎麼回事？！
高度怎麼突然降得這麼多？！
所有人的心裡頓時都湧現了一種可能。
那就是3u6727航班僅存的一台發動機，現在也已經停車不能正常運轉了。
隻有失去了源源不斷的充足動力的飛機，才會呈現這種斷崖式下跌的飛行軌跡。
誠然。
現在3u6727航班依然暫時沒有進入低空低速的險境。
憑借飛機機身出色的氣動布局設計，6727航班還能依靠滑翔飛行堅持一段時間。
但是滑翔飛行也僅僅是延緩‘死亡時間’的到來罷了。
等到飛機的高度跌到5000米以下。
進入低空低速狀態。
那麼飛機就將進入‘死亡螺旋’之中。
到時候。
就算是大羅金仙出手，也無濟於事了。
“這這.這，剛剛還還好的，這會兒怎麼就變成這個樣子了？！”坐在周陽旁邊，川航集團飛行部副總經理小陳總已經有些結巴了，指著屏幕顫聲說道。
“立即呼叫6727，提醒機長立即嘗試重啟發動機”坐在小陳總對麵的趙總工立即道。
但是他的提議馬上就被其他人否決，“等聯係上6727，黃花菜都涼了。”
“那我們什麼都不做，就眼睜睜的看著6727墜機？！”
“要你你提供一個切實可行的方案出來！？”
會議室裡，幾個工程師立即吵成一團。
因為3u6727航班的突然變故，讓他們的壓力倍增。