那為什麼剛才的飛行軌跡那麼嚇人？！
不過還沒等林家仁追問，徐奕辰已經斟字酌句解釋了，“因為飛機右發故障，機長擔心左發一直高強度運轉會出事，所以故意關掉飛機引擎滑翔飛行.所以飛機一直在機長的牢牢控製中”
聽完徐奕辰的解釋。
林家仁心裡的疑惑雖然沒有了，但是額頭上的冷汗卻不停地冒出來了。
什麼？！
因為擔心左發因為疲勞出現故障，所以特意讓左發空中停車休息一會兒？！
大哥。
你開的是空客a320客機，不是運-5那種老爺機。
萬一飛機左發停車之後不能正常啟動怎麼辦？！
萬一左發正常啟動但是推力不足怎麼辦？！
萬一
總而言之。
這完全是用最不安全的方法，解決一件生死攸關的事情。
就跟在火藥桶旁邊，用打火機照明剪掉火藥桶的引線一樣。
出發點是好的。
但是隻有愣頭青才會這麼做。
所以3u6727航班的機長是個愣頭青嗎？！
如果有人這麼問，林家仁會毫不猶豫點頭：是，太特麼是了。
林家仁不敢大意。
立即將自己獲知的情況上報給民航總局應急管理部。
當應急管理部的專家們得知6727航班的機長竟然用引擎停車的方式，緩解左發高強度運轉的時候，都被嚇住了。
同時。
他們也立即意識到，自己之前認可的最優自救方案，似乎存在一個很大的bug。
這個bug當然就是6727航班的機長——陸輕舟‘陸閻王’本人了。
天府機場調度中心，會議室。
民航總局已經將羊城區調上報的情報通報過來了。
同時。
民航總局應急管理部的專家組已經‘撤回’了剛才下發的最佳自救方案，新的自救方案還在緊急製定中。
周陽並沒有對自己的‘料事如神’感到竊喜。
相反。
那種無力感再一次籠罩他的全身。
還是那句話。
周陽太了解陸輕舟了。
不管專家組製定的方案和他的自救方案是不是一樣，他都不會放在心上。
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