《入職川航，從拯救大國機長開始》全本免費閱讀
第183章聽證會結束，即將飛高高原航線
聽證會就以這種虎頭蛇尾的方式結束了。
因為陸輕舟提出來的質疑得到了很多業內人士和吃瓜群眾的認可，調查組的調查方式和數據都存在一定的瑕疵。
既然方式不對，數據有瑕疵。
那麼調查組得出的陸輕舟是因為固執己見，所以才拒絕專家組最佳自救方案的結論，自然就被推翻了。
廢話。
專家組的方案是不是自救方案此事存疑。
那麼當然就不能用‘這條證據’來給陸輕舟定罪了。
所以聽證會繼續下去當然沒有任何意義了。
總不能臨時找幾個飛行員，重新在現場還原5.15事件全部經過吧。
5.15事件耗時足足4個小時。
哪有那麼多時間？
更何況。
總局的有些工作人員甚至還提出，就算是臨時再找飛行員還原5.15事件，到時候陸輕舟也可以說這些飛行員是因為提前知道了結果，所以心態和他當時完全不一樣。
這並不是惡意揣測。
而是很有可能。
薩利機長不就是用這個說法說服了調查人員嗎？
憑什麼薩利機長可以，陸輕舟就不可以呢？
所以聽證會繼續下去就沒有任何意義了。
盧洪濤隻好宣布今天的聽證會到此結束。
而且出具的聽證會報告也注明了，暫未發現陸輕舟機長在5.15事件中存在任何違規表現。
這份報告書暫時洗清了陸輕舟的‘嫌疑’了。
川航的官方也很給力。
當聽證會的報告書出具之後，川航就在官網公布對以陸輕舟為首的3u6727航班全體員工的嘉獎。
雖然並未提及陸輕舟的‘停飛’處罰。
但是傻子都看得出來川航的用意。
現在都已經‘嘉獎’了，將陸輕舟定義為拯救3u6727航班的大功臣了，怎麼還會給予‘停飛’處罰啊。
陸輕舟倒是想當嶽爺爺。
但是川航可不是完顏構。
也正是因為聽證會的結論報告和川航的嘉獎，算是洗刷了陸輕舟的‘冤屈’，所以網上對他的風評頓時來了一個一百八十度的大轉彎。
之前批判的聲音鋪天蓋地。
現在的讚美也是滔滔不絕。