《入職川航，從拯救大國機長開始》全本免費閱讀
第192章成功落地林芝市米林機場
梁棟抹了一把額頭上浮現的薄汗。
兩隻眼睛瞪得圓鼓鼓的。
一臉緊張的看著正前方。
他確實有在大霧天起降客機的經驗。
而且當時的定位和現在一模一樣，都是副駕。
也輔助過彆的機長在大霧天使用過RNP(AR)飛行技術，然後駕駛客機平穩落地。
但是並不代表有經驗了就不緊張。
就像是扛著槍上戰場的老兵一樣，雖然擁有豐富的實戰經驗，但依然怕死。
陸輕舟緊繃著臉。
倒是和他平時駕駛飛機的表情差不多。
所以看不出他現在到底是緊張，還是和平時一樣泰然自若。
梁棟扭頭看到陸輕舟依然一臉淡定的時候，心裡不由得暗暗有些佩服。
人家一個小年輕都能有這麼強的心理素質，自己這個老鳥怎麼就被人家給比下去了呢？
所以下一瞬。
梁棟的內心也安定了不少。
但是他沒有注意到的是，陸輕舟握著操作杆和油門閥檔杆的雙手，已經開始微微顫抖起來了。
陸輕舟很討厭大霧天氣。
呃！
這句話倒是一句病句。
因為隻要是飛行員都討厭大霧天氣。
惡劣天氣是所有飛行器的最致命的殺手之一，其中大霧天氣的危險程度能排在惡劣天氣榜的前三甲。
所以飛行器遭遇大霧天氣，就等於遭遇了一個躲在黑暗之中的殺手。
誰也不知道這個殺手會在什麼時候發動最致命的一擊。
陸輕舟討厭大霧天氣的原因倒是和彆的飛行員有些不一樣。
他討厭這種無法掌控全局的感覺。
如果飛機遭遇空情事故，哪怕是前幾天那樣在起飛階段遭遇發動機起落，無法提供源源不斷的持續升力，導致飛機可能會陷入低空低速的凶險境地，陸輕舟也能憑借自己精湛的技術和豐富的經驗，讓飛機脫離險境。
但是大霧天氣完全不一樣。
陸輕舟的正前方是一片白茫茫的霧氣。
根本分不清東南西北。
這跟瞎子有什麼區彆？
至於這架被特殊改裝過的空客a319客機安裝的有RNP(AR)導航設備，有RNP(AR)導航可以很好的規避風險。
但是如果人類將所有希望都寄托在儀器上麵。
儀器不是萬能的。
哪天儀器不再靈光了。